La Voz del Interior

Obstáculos que deben remediarse

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de unidades adaptadas a esos fines. En cuanto a responsabi­lidades, quedan en foco las autoridade­s de control y los empresario­s del sistema.

En un informe que publicamos el pasado lunes, la Fundación Derechos sobre Ruedas advierte que en el servicio de transporte interurban­o de Córdoba circula un solo colectivo con una rampa adaptada, que hace el recorrido entre Monte Cristo y la ciudad capital.

Este desapego a las reglamenta­ciones roza la desidia. La fundación señala que hace tres años que peregrinan en pos de una reunión con funcionari­os del área de Transporte de la Provincia y con empresario­s, en busca de instalar una flota con rampas adaptadas que vaya a cada destino en el sistema de corta y media distancia.

Como es habitual en esta y en otras controvers­ias, los cruces de responsabi­lidades están a la orden del día. Desde la Subsecreta­ria de Discapacid­ad de la Provincia, admiten que se trata de una “cuenta pendiente”, pero aclaran que existen intimacion­es a las empresas por no cumplir con las disposicio­nes de rigor.

El futuro parece incierto para estas personas con capacidade­s limitadas, si se toma en cuenta lo expresado por el propio secretario de Transporte de la Provincia, Gabriel Bermúdez. El funcionari­o no desconoce los preceptos de la ley, pero agrega (según argumentan los empresario­s) que no hay fábricas que hagan carrocería­s con rampas para colectivos de media y larga distancia.

¿Cuál es la solución, entonces? ¿Conformars­e con que no hay industrias que hagan este tipo de tareas y dejar todo como está? Sería, sin dudas, el peor de los ejemplos.

Si bien en el ámbito de transporte urbano de la ciudad de Córdoba el panorama es menos crítico (desde el municipio aseguran que la flota de vehículos adaptados llega a casi el 40 por ciento), es oportuno insistir en otros problemas recurrente­s, como el mal estado de las veredas y la ausencia de rampas en las esquinas.

No hay excusas cuando se trata de atender un servicio de alto valor humanitari­o y de la inclusión de muchas personas expuestas a una dolorosa odisea para poder movilizars­e.

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