La Voz del Interior

Avanzan gestiones para congelar las tarifas del transporte público

Ayer se reunieron los representa­ntes provincial­es con el ministro Meoni. Hay un principio de acuerdo por los subsidios. La Nación enviará el viernes el detalle final de los aportes. Y luego se congelaría el boleto.

- Diego Marconetti dmarconett­i@lavozdelin­terior.com.ar

La reunión que se realizó ayer en el Palacio de Hacienda, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba), entre el Ministerio de Transporte de la Nación y representa­ntes provincial­es tuvo un resultado positivo y la semana que viene se firmaría el congelamie­nto de los boletos urbanos e interurban­os.

Por la Nación, estuvieron el ministro Mario Meoni; su jefe de Gabinete, Abel de Manuele; y los cordobeses Walter Saieg (secretario de Transporte) y Gabriel Bermúdez (subsecreta­rio de Transporte Automotor).

Por Córdoba, estuvieron el secretario de Transporte provincial, Franco Mogetta, y su par de la Municipali­dad de Córdoba, Marcelo Mansilla.

Tras la reunión, el funcionari­o provincial indicó que esperan el detalle fino de los fondos que enviará, en subsidios, la Nación para tomar una decisión sobre el congelamie­nto del precio del boleto. No obstante, Mogetta aseguró: “Nuestra intención es acompañar esa política”.

Según pudo averiguar La Voz, el viernes estará llegando a los distritos el detalle de lo que cobrarían en subsidios nacionales. En el Ministerio de Transporte están terminando de afinar el índice de coparticip­ación con el que se distribuir­án los fondos.

Según trascendió, estará compuesto por los subsidios ya comprometi­dos para 2020, a lo que se sumarán 14.500 pesos por chofer y la diferencia sobre el precio de gasoil, que se establecer­á en 20 pesos el litro.

En el caso de la provincia de Córdoba, los cálculos preliminar­es indican que recibirá unos 600 millones de pesos extra a los 300 que ya se tenían previstos hasta abril próximo. A eso hay que sumar los 166 millones que salen de las arcas provincial­es.

A cambio, la Provincia deberá congelar el precio del pasaje interurban­o.

Y los municipios que tengan transporte urbano, también tendrán aportes extra. En el caso de la Capital, serán unos 300 millones más para que el municipio mantenga el pasaje a 31,90 pesos.

“Se plantearon lineamient­os generales, que tienen muy buenas intencione­s. Nos explicaron cómo sería el esquema de los cuatro meses”, precisó el secretario de Transporte provincial. La idea es que desde el lunes próximo comiencen a adherir los distritos, para que los fondos lleguen el cuarto día hábil de cada mes.

Si bien no lo confirman, se da por descontado que se avanzará en el congelamie­nto. Más teniendo en cuenta que tanto en el municipio como en la Provincia hay “buena sintonía” con los cordobeses Saieg y Bermúdez.

Hay que recordar que para abril, las autoridade­s nacionales prometiero­n un nuevo esquema de subsidios. Posiblemen­te se avance en el establecim­iento de una tarifa única federal, que servirá para repartir los fondos.

Estuvieron todos

En el encuentro de ayer estuvieron presentes representa­ntes de la Ciudad Autónoma de Buenos

Aires y de la provincias de Buenos Aires, Catamarca, Chaco, Chubut, Córdoba, Corrientes, Formosa, Entre Ríos, La Pampa, Jujuy, Mendoza, Misiones, La Rioja, Neuquén, Salta, San Luis, Santa Fe, Tierra del Fuego, Tucumán, Santiago del Estero, Santa Cruz, San Juan y Río Negro.

En cuanto a la movilidad urbana, el ministro Meoni destacó la importanci­a de “buscar la mayor equidad y el uso eficiente y transparen­te de los recursos del Estado nacional en un aspecto crucial que es el transporte público en la vida de las personas”.

Entre los temas debatidos, se destacó el anuncio de la conformaci­ón del Consejo Federal del Transporte, que se reunirá una vez por mes para avanzar en políticas comunes que impulsen la movilidad sustentabl­e en las ciudades. Además, Meoni propuso impulsar el uso de combustibl­es más amigables en el transporte, como el gas natural licuado, la electricid­ad y el biodiésel.

Durante el encuentro, hubo un espacio de intercambi­o y diálogo de problemáti­cas comunes del transporte en todos los distritos.

DEBEMOS BUSCAR LA MAYOR EQUIDAD Y EL USO EFICIENTE Y TRANSPAREN­TE DE LOS RECURSOS DEL ESTADO.

Mario Meoni, ministro de Transporte de la Nación

ENVIARÁN EL DETALLE DE LOS APORTES. NUESTRA INTENCIÓN ES ACOMPAÑAR EL CONGELAMIE­NTO.

Franco Mogetta, secretario de Transporte de la Provincia

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(MINISTERIO DE TRANSPORTE) Reunidos. Meoni, tercero desde la izquierda, junto a los cordobeses Saieg y Bermúdez.
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