El Dakar, en la recta final y con un cordobés
“Acá todo es muy frío, no sólo por la temperatura”, afirmó Sebastián Urquía, de General Deheza, quien sigue en carrera. Hoy y mañana se disputan las últimas dos etapas.
La aventura llega a su fin. La atrapante definición del Rally Dakar culminará mañana cuando se dispute entre Haradh y Qiddiya (Arabia Saudita) la 12° etapa de la competencia. Previamente, se correrá hoy el penúltimo tramo (379 kilómetros cronometrados, más 365 de enlaces) en el que empezarán a definirse los campeones de cada categoría.
La jornada de este jueves arranca con un espectáculo que se extiende durante 80 km por las dunas más bellas de ese país. A continuación, los participantes rodarán sobre las huellas de los pioneros que exploraron la región en la búsqueda del oro negro.
En autos, la jornada de ayer fue especialmente satisfactoria para el español Carlos Sainz, ya que a su cuarta victoria en este Dakar le sumó la enorme diferencia que metió con sus rivales: Stéphane Peterhansel (Mini) perdió casi 12 minutos y Nasser al-Attiyah (Toyota), casi 18. A falta de dos etapas Sainz lidera con 18m10s de ventaja sobre el catarí y 18m26s con el francés. “El Matador” asoma como el gran candidato.
Por otra parte, la nota de la jornada la dio el español Fernando
Alonso, quien con su Toyota dio un espectacular vuelco; por suerte, más aparatoso que grave. Perdió tiempo, pero pudo seguir.
En motos el español Joan Barreda (Honda) por fin cantó victoria en este Dakar tras tres jornadas seguidas en el Top 3. Igual, la general sigue siendo liderada por el estadounidense Ricky Brabec (Honda), que tiene 25m44s de ventaja sobre el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna).
En quads, ayer se lució el polaco Kamil Wisniewski, que se quedó con la etapa pero la general sigue siendo liderada con amplia ventaja por el chileno Ignacio Casale.
Mientras que en camiones el parcial fue para el ruso Anton Shibalov, escolta en la general de su compañero de Kamaz Andrey Karginov.
La esperanza cordobesa
Sebastián Urquía representa arriba de su KTM el sueño de miles de motoqueros cordobeses. Tras disputarse 10 etapas del Rally Dakar 2020, es el único piloto de nuestra provincia que sigue en carrera. Todos los otros abandonaron y, luego, se reengancharon.
“Quedan un par de etapas complicadas. Ha hecho muchísimo frío, algo a lo que no estamos acostumbrados. Salimos con cero grados todas las mañanas. Y en el camino hay muchas piedras, algo con lo que no me siento cómodo”, le contó ayer a Mundo D este ingeniero industrial que trabaja en una de las principales empresas alimenticias de Argentina.
Y agregó: “Traté de cuidarme y vi cómo fueron cayendo muchos pilotos. Fue una estrategia lógica la de aguantar en esos lugares en los que no me siento cómodo. En esta carrera se llega al final pasando etapa a etapa”.
El piloto nacido en General Deheza precisó que se encontró con terrenos mucho más abiertos de los que imaginaba, pero con menos complejidades técnicas para manejar.
“Eso sí; los paisajes y los desiertos son majestuosos. Y la otra característica es la longitud de las etapas. Son todas muy largas y la exigencia física hace que sea muy dura”, explicó al momento de hablar sobre los terrenos de Arabia Saudita.
Soportando el frío y el cansancio, Urquía sufre a la distancia pero agradece el apoyo que diariamente recibe desde Córdoba: “Mi mujer Carina y toda la familia son mi soporte. La llamo tres o cuatro veces por día. Es la que me aguanta y me da fuerzas”.
Por último, Sebastián dio algunos detalles de lo que significó competir en Medio Oriente y marcó las diferencias que notó respecto a los Dakar que corrió en Sudamérica: “Acá todo es muy frío, no sólo por la temperatura. La gente no le da importancia al tema. Pasa desapercibido el rally en Arabia, nada que ver con lo que ocurría en nuestras tierras, donde se llenaba de gente. Acá no hay nadie, interés cero”.
LOS PAISAJES Y LOS DESIERTOS SON MAJESTUOSOS. LAS ETAPAS SON MUY LARGAS Y LA EXIGENCIA FÍSICA ES MUY DURA.