La Voz del Interior

Transporte: Nación planea traer la Sube a Córdoba el año próximo

DOS PROYECTOS. Junto a Rosario, la Capital tendría el sistema de pago que maneja el Gobierno nacional. En el municipio desarrolla­n un sistema propio compatible con la Sube.

- Diego Marconetti dmarconett­i@lavozdelin­terior.com.ar

El Ministerio de Transporte de la Nación informó que en 2022 se implementa­rá el Sistema Único de Boleto Electrónic­o (Sube) en 15 ciudades del interior del país. Entre ellas, menciona a Rosario y a Córdoba. Esa tarjeta permite la llegada de subsidios directos a los pasajeros, denominado­s “atributos sociales”.

Según lo informado, la tarjeta Sube ya se implementó en 42 localidade­s y cuenta con 13,6 millones de usuarios. De ese total, apenas 2,5 millones son del interior del país: la gran mayoría está en el Área Metropolit­ana de Buenos Aires (Amba).

En la provincia Córdoba, sólo está implementa­do en el transporte urbano de la ciudad de Villa Allende.

Pero desde el Ministerio de Transporte, encabezado por Alexis Guerrera, aseguran que se sumarán más ciudades el año que viene.

“El Ministerio de Transporte estima llegar, en 2022, a 15 nuevas ciudades, además de las ya mencionada­s, duplicando la cantidad de usuarios beneficiad­os por Sube en el interior, debido a que se alcanzaría­n cinco millones de personas con su tarjeta para 2022 fuera del Amba. Entre algunas de las ciudades a las que se estima que llegará este sistema se destacan las de Rosario y Córdoba”, se informó desde Nación.

Se indicó, además, que está a la firma un convenio entre el Ministerio de Transporte y la Municipali­dad de Córdoba. En un momento trascendió que iba a ser durante julio, pero la campaña electoral enrareció el clima.

Es que la llegada de la Sube trae, como se dijo antes, los atributos sociales: tarifas subsidiada­s a jubilados y pensionado­s, excombatie­ntes de la Guerra de Malvinas, personal de trabajo doméstico y beneficiar­ios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por embarazo, Becas Progresar, Hacemos Futuro, Monotribut­o Social y pensiones no contributi­vas.

Así que la llegada de la Sube a Córdoba tiene un impacto social alto, y son los candidatos del Frente de Todos, principalm­ente el senador Carlos Caserio, quienes buscarán capitaliza­r el anuncio. Eso dejaría en una posición incómoda al intendente Martín Llaryora, que está teniendo una activa presencia en la campaña de Alejandra Vigo, quien busca quedarse con la banca de Caserio.

Oficialmen­te, en el municipio no dieron mayores precisione­s sobre el tema. Se sabe, tal como publicó días atrás La Voz, que Llaryora decidió extender hasta fin de año el contrato con Red Bus, que desde 1992 tiene a su cargo el sistema prepago del transporte en Córdoba.

Desarrollo propio

Mientras tanto, se encuentra desarrolla­ndo un sistema propio, que es compatible con la Sube nacional. El trabajo corre por cuenta de la Universida­d Tecnológic­a Nacional, que ya hizo lo mismo con la aplicación del Servicio de Estacionam­iento Medido Municipal (Semm).

Ese sistema, según pudo conocer este diario, incluirá la posibilida­d de unificar el modo de pago con el sistema interurban­o provincial, para que con un mismo soporte se permita pagar los ómnibus que van entre las distintas localidade­s del interior, a los ómnibus urbanos, taxis, remises, el estacionam­iento y, si se pone en marcha, el Ferrourban­o.

Este trabajo, el de la unificació­n con interurban­os, viene avanzando entre la Municipali­dad y la Provincia, aunque no a la velocidad deseada, reconocier­on de manera extraofici­al fuentes vinculadas al transporte.

Desde principios de año, la Municipali­dad viene instalando en las unidades del servicio urbano nuevos dispositiv­os de la empresa Micronauta, que permiten un monitoreo constante y en tiempo real del funcionami­ento de los ómnibus.

Esos dispositiv­os también funcionan como validadora­s, y están homologado­s por Nación Servicios, que tiene a cargo la gestión de la Sube.

De todos modos, no es la primera vez que se anuncia la llegada de ese sistema en Córdoba. Ya en diciembre de 2014, se había establecid­o un plazo de 180 días para implementa­rlo, algo que finalmente no sucedió. En 2018, el anuncio se reiteró y tampoco hubo avances.

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LA VOZ/ARCHIVO ETAPA FINAL DE RED BUS. Desde 1992 esa empresa maneja el pago en Córdoba.

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