Circunvalación: ampliarán cinco nudos difíciles
CIUDAD DE CÓRDOBA. Las obras se realizarán en los accesos a las avenidas Juan B. Justo, Rancagua y Capdevila, en nordeste; y en los ingresos a los caminos a San Carlos y a San Antonio, en el sur.
CIUDADANOS. Son Juan B. Justo, Rancagua, Capdevila y los caminos a San Carlos y a San Antonio.
El Gobierno provincial anunció este lunes que antes de fin de año estarán iniciadas las obras en cinco accesos o distribuidores de la avenida de Circunvalación que conectan con los barrios más alejados de la ciudad. Se trata de los pasos más caóticos en materia de circulación.
En un acto que encabezó el gobernador Juan Schiaretti, quien estuvo acompañado por el intendente de Córdoba, Martín Llaryora, se reiteró que en 60 días quedará finalizado el tercer carril de avenida de Circunvalación y que a posteriori se trabajará en las obras de ampliación y readecuación de los cinco distribuidores.
La obra contempla mejoras en los accesos a las avenidas Juan B. Justo, Rancagua y Capdevila, en el noroeste de la ciudad; y en Camino San Carlos y Camino San Antonio, en la zona sudeste.
En total, se trata de una inversión de 2.500 millones de pesos, la que se sumará a la intervención de los accesos a barrio Villa El Libertador, también en el sector sur, y que ya había sido anunciada por la Provincia.
Hoy la Circunvalación tiene una circulación diaria de 60 mil vehículos, aunque los puntos de mayor demora se dan en las entradas y salidas a las avenidas que conducen a los barrios más alejados y fuera del anillo vial. Por lo que en algunos puntos, como en la zona de avenida Rancagua, las demoras de tránsito para ingresar a los barrios son muy importantes.
Sobre este punto, el gobernador expresó: “Los distribuidores mencionados quedaron obsoletos y pequeños, por lo que hay que intervenir en agilizar el tránsito, darle más seguridad y mejor calidad de vida al vecino. Es una necesidad y estos distribuidores estarán iniciados en el último trimestre de este año para integrar más a la ciudad”.
“Esto es una preocupación compartida con el intendente Llaryora, de integrar más a nuestra ciudad, esto es el progreso, son etapas que se sueñan y las ejecutamos”, dijo el gobernador al hacer mención a que la planificación de la avenida de Circunvalación llevó 60 años.
“Destaco la actitud del Gobierno, porque estas son soluciones que los protegen, dan más seguridad y cuida el tiempo de los vecinos. Primero, porque la gente puede llegar más rápido y después, porque reduce el tiempo de tránsito y mejora la calidad de vida”, aseguró el intendente.
De acuerdo con la descripción de la obra que realizó en el acto el presidente de Camino de las Sierras, Jorge Alves, los trabajos se iniciarán en 2021 con continuidad en 2022 debido a la complejidad de los pasos por ensanchar.
Avenida Juan B. Justo
En el acceso a la avenida Juan B. Justo, en el nordeste de la ciudad, se completarán dos anillos de giro con sentido a la izquierda, además de la readecuación de las ramas que ya existen. En esta zona ya hay dos rulos en uso, aunque se dan problemas en el tránsito para quienes desean avanzar hacia los barrios Parque Liceo I y Jorge Newbery.
Avenida Rancagua
El nudo más complejo que tiene la ciudad en la avenida Circunvalación es en el acceso a Rancagua. En este punto se realizará la readecuación de las ramas de giros a la derecha, la duplicación de la calzada de avenida Rancagua, además de la construcción de un nuevo puente paralelo al ya existente.
El puente actual, que conecta a los barrios Parque Liceo II y III y Ciudad Villa Retiro, tendrá una calzada también más amplia y se sumará una rotonda en la intersección de Rancagua y colectora externa. Esto es un reclamo de los vecinos desde hace años por las demoras y los accidentes de tránsito.
Avenida Capdevila
En el acceso a la avenida Capdevila también se realizará una rotonda y se repavimentará y ensanchará esta arteria principal. En el nordeste de la ciudad, es la entrada a los barrios Yofre H y Arturo Capdevila.
Se concretará, además, la readecuación y ensanche de ramas y colectoras.
Camino a San Carlos
En el sector sudeste, en Camino a San Carlos, con acceso a la avenida O’Higgins, se harán nuevos rulos y se crearán las ramas de giro a la derecha, otro reclamo de los vecinos de la zona.
Se duplicará la O’Higgins en los cruces sobre Circunvalación y se construirá un nuevo puente paralelo al ya existente. Este será ensanchado y se le sumarán al final rotondas en las intersecciones con las colectoras.
Camino a San Antonio
También en el sudeste, en Camino a San Antonio, con acceso a Valparaíso, se construirán nuevos rulos y se harán giros a la derecha. Se ampliará, además, la avenida Valparaíso en los accesos al cruce con avenida Circunvalación.
Al igual que en Camino a San Carlos, se levantará un nuevo puente, se ensanchará el existente y se realizarán rotondas en las intersecciones con colectoras.