Siniestros viales: imprudencia y controles laxos
Entre las estadísticas de orden público que nunca dejan de mostrar datos preocupantes, se destacan a todas luces aquellas referidas a los siniestros viales. Los pedidos de prudencia a los conductores de automotores y de motocicletas no parecen arrojar los resultados deseados. Ello en función de los números que pasan a engrosar la lista de muertes a causa de episodios trágicos en rutas y en zonas urbanas.
Aun cuando hay períodos en los que la cantidad de siniestros y de decesos oscila hacia la baja, no son motivos para el optimismo exagerado. El desafío es erradicar estas desgracias que, además de los fallecimientos, a menudo dejan heridos con secuelas físicas de por vida.
De acuerdo con el relevamiento propio de La Voz, durante el primer semestre de este año en la provincia de Córdoba se contabilizaron 115 colisiones fatales, con un saldo, para el espanto, de 131 muertos. Los episodios se registraron en las rutas y en calles de zonas pobladas de la provincia, con una notable incidencia de las motocicletas.
El reporte periodístico indica que se trató de la cifra menos trágica para el primer semestre de un año desde 2007, pero igualmente deja elementos para el desánimo: al despuntar la segunda mitad del año, julio y agosto ya anotaron alrededor de 60 muertos en 51 choques viales de distintas características.
No hay regiones del mapa cordobés que queden exentas de estos episodios, aunque la ciudad capital siempre marcha al frente de los indicadores. Tampoco parece haber influido de manera decisiva la menor circulación como producto de las restricciones y de las prevenciones personales por el coronavirus.
Las campañas públicas de concientización, aunque escasas, no serán suficientes en tanto quienes conducen un auto, una moto o cualquier rodado de gran porte no asuman su propia responsabilidad.
Poco se podrá esperar en tal sentido de sujetos inclinados a violar las reglas viales más elementales. Conductas reprochables que van en sentido opuesto a la necesidad de resguardar no sólo la integridad propia, sino también la de terceros que sufren las consecuencias de esos despistes por imprudencia.
Los malos ejemplos abundan. Días atrás causó estupor un hombre de 37 años, oriundo de Río Segundo, que se lanzó a la temeraria aventura de manejar borracho y en contramano por la Avenida de Circunvalación de la capital provincial. Los análisis de rigor le detectaron 1,71 gramos de alcohol por litro de sangre, lo que da una idea de la irresponsabilidad.
En los últimos meses se reiteraron en la ciudad de Córdoba similares casos de personas desaprensivas que se aferraron al volante al cabo de una copiosa ingesta de bebidas alcohólicas. Comportamientos incalificables que cobraron vidas inocentes.
Las autoridades de la Provincia y de los municipios, con el soporte indispensable de la Policía Caminera y de los inspectores de tránsito, tienen el deber de ajustar los controles, en ocasiones laxos. Todos debemos contribuir a que la estadística sobre inseguridad vial inicie una curva descendente.