El Cabalén tampoco tiene Turismo Carretera

El autódromo Oscar Cabalén fue inaugurado el 17 de marzo de 1968 con una competencia de Turismo Carretera, que consagró ganador a Andrea Vianini (Bellavigna-Chevrolet, conocida como “la Garrafa”). Fue el primer tuteo del Cabalén con la categoría. El último fue el 23 de julio de 2014, cuando venció Matías Rossi (Chevrolet), en lo que fue el “retorno” del Cabalén al ruedo del TC. Para ello, hubo varias reuniones, inspecciones y hasta se construyó una variante de 700 metros para que los pilotos del TC no tuvieran que afrontar la “chicana” que desemboca en la recta por detrás de la confitería y antes de afrontar el mixto. Quedó un circuito de 3.623 metros y que fue utilizado en esa única oportunidad. Después para adjudicarle una fecha al Cabalén la ACTC le pidió una cifra importante, superior a los dos millones de pesos para adjudicarle una fecha, valores imposibles de afrontar por parte del Córdoba Automóvil Club (CAC), teniendo en cuenta que el grueso de la recaudación se lo lleva la ACTC y sólo una parte minoritaria es para el club. Asimismo, Río Cuarto, el otro autódromo de la provincia de Córdoba que recibía anualmente al TC, tiene su escenario desafectado hasta que haga una serie de obras, entre ellas la repavimentación de su circuito y no tiene fecha de TC desde hace cuatro años. En síntesis, también a nivel de pistas, Córdoba sigue negada al TC.