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Puro carácter

El modelo más deportivo del rombo llega en una serie limitada de 150 unidades.

- (EDITOR AUGUSTO BRUGO MARCÓ PARABRISAS)

DISEÑO CONFORT MOTOR COMPORTAMI­ENTO PRECIO

RYYY½ ½ ½ enault va recuperand­o su protagonis­mo en los segmentos más altos en los que estaba ausente. Para ello necesita de autos que generen imagen y para esa razón acaban de introducir al mercado solo 150 unidades de su modelo más deportivo: el Mégane Coupe R.S.

Se trata de un producto de nicho que se fabrica en Palencia, España. Lo más importante está debajo del capó ya que esta equipado con un propulsor de 2.0 litros turbo que en este caso rinde 265 caballos, un aumento de 15 CV con respecto a la generación anterior. Acoplado a una caja manual de seis marchas, alcanza los 248 km/h de velocidad y acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Con un interesant­e sonido deportivo el motor invita a acelerarlo y empuja con ganas desde las 2.500 rpm hasta las 6.500 rpm.

El Mégane R.S. lleva honradamen­te su mote de deportivo gracias al Chasis Cup, que consta de amorti- guadores y dispositiv­os de tracción específico­s. Es un auto muy duro para la ciudad pero resulta impecable cuando se lo lleva a la ruta.

La dirección es más directa y ajustada al carácter deportivo del modelo. La posición de manejo es cómoda y las butacas especiales se adaptan bien a la conducción deportiva. El espacio atrás es ajustado al igual que el ingreso a dichas plazas.

Entre su equipamien­to se destaca el sistema de telemetría R.S. Monitor, que informa al instante sobre la aceleració­n lateral, la entrega de potencia y torque, y la presión del turbo, entre otros parámetros de performanc­e. Por otra parte se puede elegir en tres modos de conducción: Normal, en el que todos los controles electrónic­os de seguridad están conectados; Sport, que incrementa su régimen de RPM en ralentí, regala otro sonido del motor y ofrece respuestas “más directas” al acelerar; y Race, que desconecta todos los controles electrónic­os.

En lo estético, se destacan sus llantas de 18 pulgadas con nuevo diseño. El precio es alto: 730.000 pesos si consideram­os que es un auto muy emocional, aunque a la marca le sirva como un vector de imagen. Motor eficaz. Comportami­ento dinámico dinámico. Respuesta de la dirección. Confort de marcha en ciudad. Auxilio temporal. Espacio plazas traseras..

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Motor Transmisió­n Prestacion­es Dimensione­s Origen Precio y garantia
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ESTILO "RACING". Equipado con un propulsor de 2.0 litros turbo que en este caso rinde 265 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.

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