Amplio y funcional
Un sedán para mercados emergentes que se destaca por habitabilidad. Precio elevado.
DISEÑO CONFORT MOTOR COMPORTAMIENTO PRECIO ½ ½ Hace
tiempo que el Grupo PSA, con sus marcas Peugeot-Citroën, quería participar en el segmento de los modelos de bajo costo para, de alguna manera, sumarse a la proliferación de este tipo de autos que en la región ya tiene su nicho de mercado. La primera ficha la puso Citroën con el C-Elysée, un modelo que apunta a la familia con soluciones funcionales y estilo algo más atractivo que los de bajo costo ya conocidos. Este auto comparte el ADN con su hermano el Peugeot 301 que seguramente veremos en el transcurso de 2017.
El diseño partió de la base de un Citroën C3 aunque no se puede negar cierto parentesco de proporciones con el conocido C4 Lounge.
Con 4,43 metros de largo es apenas un poco más compacto que un C4 Lounge pero supera su capacidad de baúl, tiene generosos 506 litros.
También su habitáculo es amplio, con un evidente aprovechamiento del espacio traducido en plazas tra- seras cómodas para tres adultos. A pesar de que el volante sólo se regula en altura, ofrece una buena posición de manejo para el conductor.
El panel de a bordo es simple, adopta una consola bien ordenada –allí se ubican las teclas levantavidrios, en posición criticable– y un tablero con dos cuadrantes de aguja bien legibles y otros indicadores digitales. Algunos materiales son un poco rústicos, pero la terminación es correcta para un producto evidentemente de bajo costo. En los mercados europeos se ofrece con motores diésel, pero a nuestro país llega con el probado naftero de 1.6 litros que utilizan varios modelos de la marca. Obtiene buenas presta- ciones y un consumo razonable a pesar de que su caja manual es de solo cinco marchas. Su nivel de equipamiento es básico en cuanto a confort, aunque aceptable para su concepción, sobre todo en materia de seguridad en donde se destaca el control de estabilidad de serie, los airbag frontales y laterales. Protagonista de la categoría internacional WTCC al mando del argentino José María “Pechito” Lopez el C-Elysée se ofrece en nuestro mercado en una sola versión a $ 315.000 un valor elevado si consideramos su filosofía de bajo costo. Capacidad del baúl. Confort y espacio interior interior. Equipamiento de seguridad. Auxilio temporal. Presentación interior. Faltantes de confort.