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Joven y deportivo

El flamante mediano nacional suma una versión de cinco puertas. Buen diseño y más servicio.

- (EDITOR AUGUSTO BRUGO MARCÓ PARABRISAS)

DISEÑO CONFORT MOTOR COMPORTAMI­ENTO PRECIO ½ La

marca americana siente que puede ser líder en el mercado local y por esa razón participa hasta en los nichos más pequeños.

Su nueva carta es el Cruze denominado 5 por la cantidad de puertas y es la segunda silueta que presenta ya que la primera fue el sedan.

La posición de manejo no cambia en absoluto y ofrece una confortabl­e postura, sin importar la talla del conductor. La única crítica en este sentido es la poca visibilida­d que permite la reducida luneta a través del espejo central. El baúl fue el más afectado, ya que de los 440 dm3 del sedán pasó a ofrecer apenas 290 dm3. Un volumen que se acerca más al de los compactos que al de sus competidor­es del segmento mediano. En el habitáculo una buena calidad general, está en sintonía con los mejores exponentes del segmento. La tonalidad clara del tapizado suma una mayor sensación de habitabili­dad.

En términos de confort es para elogiar, ya que tiene muy bajo nivel de ruidos y absorbe muy bien las irregulari­dades del piso pero, a la vez, ofrece la suficiente dureza para doblar con aplomo en curvas veloces. Esto lo transforma en un auto versátil con cierta nota deportiva, ideal para el uso diario.

Entre las pocas diferencia­s de equipamien­to, esta variante suma techo solar. Pero la novedad llega de la mano del sistema de asistencia OnStar que suma también el servicio de diagnóstic­o, que permite chequear por medio de una aplicación o la web, el kilometraj­e, nivel de presión de neumáticos y el estado de los principale­s sistemas del vehículo como motor, transmisió­n, emisiones, frenos y airbags.

El motor el mismo: un 1.4 a nafta y turbo que eroga 153 caballos. En líneas generales, ofrece una respuesta progresiva y agradable con un nivel de rendimient­os muy satisfacto­rio. Se puede combinar con caja manual o automática, ambas de seis marchas

El Cruze de cinco puertas se ofrece en cuatro versiones, que van desde los 360.000 pesos hasta los 462.000 valores muy razonables, si se lo compara con su competenci­a. Respuesta del motor. Nivel de tecnología tecnología. Confort de marcha. Rueda de auxilio temporal. Acceso a plazas traseras. Capacidad del baúl.

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Motor Transmisió­n Prestacion­es Dimensione­s Origen Precio y garantia
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DISEÑO. En el habitáculo, una buena calidad general, está en sintonía con los mejores exponentes del segmento.

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