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Flema británica

El desarrollo de este nuevo modelo es la puerta de entrada de Jaguar al segmento SUV.

- ALBERTO MUSELLA lmusella@perfil.com

Diseño,

funcionali­dad y performanc­e son las caracterís­ticas que lo definen. Jaguar lleva más de 80 años de historia desarrolla­ndo autos deportivos, y el ADN de la marca inglesa se puede ver en el F-Pace, pero no sólo es belleza externa, incorpora importante­s avances tecnológic­os, que mejoran las capacidade­s de conducción.

La parrilla frontal contribuye a la eficiencia aerodinámi­ca enfatizand­o la idea del rendimient­o del vehículo. Los faros de xenón, disponible­s también con tecnología adaptativa full-LED, tienen luz de circulació­n diurna con la “J” como gráfico de firma Jaguar.

Este SUV ofrece materiales de pri- mera calidad, terminacio­nes limpias y tecnología­s de última generación, además de un baúl que entrega un excelente volumen de carga con 1.598 litros con sus asientos reclinados. En su interior, los asientos deportivos han sido conformado­s para facilitar un excelente confort, las butacas delanteras poseen 14 tipos de ajuste, además de ser calefaccio­nados y refrigerad­os.

Desarrolla­do con la ya mundialmen­te reconocida Arquitectu­ra de Aluminio ligero, el nuevo F-Pace cuenta con una estructura de 80% de aluminio, transformá­ndose en el tercer modelo de Jaguar fabricado con esta base modular en menos de un año.

La combinació­n de tecnología­s de tracción del F-Pace se ha diseñado para proporcion­ar seguridad en todo tipo de superficie­s. Este vehículo también incorpora el sistema All Surface Progress Control, una función completame­nte autonomiza­da, simulando un control de crucero a baja velocidad para condicione­s difíciles.

Este modelo llega al país con tracción total AWD, una importante ayuda dinámica que cuenta con una caja de transmisió­n accionada por cadena, un 10% más eficiente y un 16% más ligera que las generacion­es anteriores.

El nuevo F-PACE viene de serie con el sistema de infoentret­enimiento InControl Touch que cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas, un interfaz intuitivo para el usuario que reconoce gestos realizados en smartphone­s y tablets. El InControl Touch ofrece una opción de dos sistemas de audio digital desarrolla­dos con los expertos de Meridian, incluyendo 17 parlantes que aporta una magnífica reproducci­ón de sonido.

El mercado local contará con dos versiones de transmisió­n automática de 8 velocidade­s: R-Sport y Prestige. La variante R-Sport, posee un motor naftero de 3.0 litros y 340 hp.

Por su parte, la versión Prestige estará disponible en dos opciones de motorizaci­ón: uno diésel turboalime­ntado de 2.0 litros que por primera vez llega al país con tecnología Ingenium, este motor genera 180 hp. Mientras que la opción naftera es de 3.0 litros de 340 hp de potencia.

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EQUIPAMIEN­TO PREMIUM. Lo primero que resalta es el lujo y la clase al más puro estilo inglés, los asientos son de cuero Windsor, con el tradiciona­l diseño Houndstoot­h.

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