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Genética de carrera

Creado para probar futuras tecnología­s y triunfar en Las 24 Horas de Le Mans.

- ALBERTO MUSELLA lmusella@perfil.com

Ford

creo el proyecto del nuevo GT con la idea de probar nuevas tecnología­s de motores y aerodinámi­ca, ampliar el uso de materiales avanzados y ligeros, como fibra de carbono, y como desafío volver a vencer en la edición 2016 de las 24 Horas de Le Mans, objetivo logrado frente a marcas como Ferrari, Porsche y Audi.

Cada detalle del diseño del Ford GT fue mejorando en búsqueda de la máxima eficiencia aerodinámi­ca. Para mejorar la aerodinámi­ca la carrocería cuenta con un gran alerón.

Este alerón tiene una nueva tecnolo- gía que, como los flaps de los aviones, cambia de ángulo y formato para mejorar en un 14% la eficiencia general del vehículo. El motor EcoBoost de seis cilindros también ayuda en la aerodinámi­ca del GT.

El diseño compacto del motor permite obtener una carrocería con una silueta más delgada. El motor EcoBoost de 3.5 litros del Ford GT es el más potente de la familia, con 656 CV. También utiliza un nuevo sistema de doble inyección directa de combustibl­e y turbo con una tecnología que aumenta su potencia. Incluso cuando no se está pisando el acelerador, mantiene la velocidad y la carga del turbo para una respuesta más rápida.

La transmisió­n de doble embrague con siete velocidade­s permite cambios casi instantáne­os. La suspensión hidráulica cambia la altura de la carrocería para cada modo de dirección, al girar un botón. Cuando se cambia del modo "Normal" al modo "Pista", el vehículo se baja unos 50 mm, en este modo, la calibració­n de los resortes, el ajuste de los amortiguad­ores y la aerodinámi­ca activa también cambian: el alerón trasero se levanta y los conductos delanteros se cierran para aumentar la fuerza descendent­e.

La suspensión también cuenta con el modo delantero elevado para pasar lomas de burro y otros obstáculos. Esta opción se puede accionar cuando el vehículo va a una velocidad de hasta 40 km/h. Por encima de esa velocidad, el sistema vuelve automática­mente a la altura normal. El Ford GT fue una leyenda en la década del ’60 y ahora regresa para marcar el camino que transitará­n los súper deportivos en la próxima década.

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LEYENDA. El nuevo Ford GT, un vehículo súper deportivo que triunfa tanto en las pistas como en las calles. El motor EcoBoost de 3.5 litros del Ford GT es el más potente de la familia, con 656 CV.

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