Evolución del león
La renovada versión del mediano francés se destaca por equipamiento y carácter deportivo.
El Peugeot 308, es un auto que en su segmento llegó para reemplazar al exitoso 307 y rápidamente tuvo buena aceptación del público. Pero ese 308 que conocemos de producción nacional fue renovado hace unos años en Francia y como es costumbre en nuestro país algunos modelos se importan para complementar la gama local. Esta vez llega una versión desde el país galo con un concepto deportivo pero no extremo como sucede con el GTI. En este caso se denomina 308 S GT y presenta varios atributos interesantes. Uno de ellos es el motor 1.6 THP de 225 CV que ahora va acoplado a una nueva caja de 8 marchas que le otorgan excelentes prestaciones. En las mediciones alcanzó una máxima de 235,5 km/h y aceleró de 0 a 100 km/h en apenas 7,1 segundos.
También el rendimiento mejoró considerablemente con esta nueva caja de 8 marchas logrando un promedio de 15 km/l. El equipamiento general es sobresaliente tanto en materia de confort como en seguridad con varias tecnologías de última generación como por ejemplo el control de velocidad crucero adaptativo o el asistente para cambio involuntario de carril que puede corregir la trayectoria. El comportamiento general es adecuado con muy buen aplomo en ruta y un aceptable confort de marcha en ciudad, aunque en algunas irregularidades del piso puede resultar un poco áspero. La posición de manejo es muy cómoda y el asiento ofrece función de masaje.
En las plazas traseras hay espacio lógico para dos pasajeros por que el asiento central resulta algo incómodo para un tercer ocupante. Al cierre de esta edición no se había dado a conocer el precio pero se estima que rondará los 40.000 dólares un valor que puede sonar muy elevado por estos días de crisis y devaluación económica.