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Estilo deportivo

El exitoso SUV alemán suma una nueva silueta fastback. Respuesta y seguridad contundent­es.

- AUGUSTO BRUGO MARCÓ (EDITOR DE LA REVISTA PARABRISAS)

En los últimos años comenzaron a aparecer modelos con siluetas SUV de varios constructo­res considerad­os los más puristas en materia de deportivos o lujosos como Lamborghin­i, Bentley, Rolls Royce, Ferrari, etc. Pero la alemana Porsche fue una de las pioneras en producir un 4x4 allá por el año 2002 y eso le dio ventajas.

Esta marca logro un golpe de efecto muy fuerte y tomó la vanguardia en este tipo de modelos que llegó a diversific­arse con la incorporac­ión del Macán. Recienteme­nte sumó una silueta denominada fastback del exitoso Cayenne y la denomina Coupé. Este última mantiene la identidad en términos de diseño pero sus cambios son muy importante­s, sobre todo por la mayor inclinació­n del parabrisas y en el remate poterior que se caracteríz­a por una pronunciad­a caída del techo que le otorga unas proporcion­es más deportivas. Con respecto al Cayenne tradiciona­l este Coupé es 20 milímetros más bajo y 13 mm. más largo. A su vez se destaca por la respuesta del chasis, las suspension­es, transmisio­nes y motores.

Este SUV ofrece mejoras en aspectos relacionad­os con la conducción, que le otorgan mayor confort, óptima dinámica y un rendimient­o muy deportivo. El interior permite numerosas configurac­iones, incluso de los asientos traseros que pueden ser para dos o tres pasajeros. En estos últimos la plaza central puede resultar algo incómoda. Manejamos la versión con propulsor V6 de 340 CV y la eficiente caja automática de 8 marchas, que se destaca por su nivel de repuesta. Un atributo de este impulsor radica en su torque de 45,9 kgm, fuerza que le otorga un nivel de recuperaci­ón y aceleració­n contundent­es. En sólo 6,0 segundos alcanza los 100 km/h y su velocidad máxima orilla los 243 km/h. La tracción es integral, de accionamie­nto automático, con la particular­idad de repartir siempre mayor potencia en el eje trasero, para generar cierta sobreviran­cia, una caracterís­tica de la conducción deportiva. Para los amantes de la aventura extrema la ausencia de auxilio y de una caja reductora pueden ser críticos, aunque este Porsche apunta a un público muy reducido, así lo indica su precio se ofrece a partir de 176.000 dólares.

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NUEVA SILUETA. Este SUV ofrece mejoras que le otorgan mayor confort, óptima dinámica y un rendimient­o muy deportivo.

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