Lo que el viento le dejó
Di Palma voló y clavó el 1. Luego se levantó el ventarrón que llenó la pista de tierra y nadie lo bajó.
Más de uno habrá chequeado el canal de TV que sintonizó ayer a la tarde. Es que algún distraído tranquilamente puede haber pensado que en lugar de estar mirando la clasificación de la segunda fecha del Turismo Carretera, en el autódromo neuquino de Centenario, se trataba de alguna carrera de rally por la gran cantidad de tierra que volaba. Pero no, era la casi octogenaria categoría, nomás. Situación: el clásico viento patagónico ayer sopló con ganas en la zona del circuito que se encuentra ubicado en una barda, en el medio de la nada, y rodeado de tierra. Con las ráfagas que ayer rozaron los 65 km/h., todo ese polvo voló y se posó sobre el asfalto, quitándole grip a los autos, además de complicar muchísimo la visibilidad, un dato no menor a tener en cuenta por la seguridad de los pilotos. Con este panorama, bajar el tiempo que Guillermo Ortelli había logrado el viernes para ser primero parecía difícil. Sin embargo, el ventarrón no estuvo todo el tiempo. De hecho, el primer cuarto que salió a girar no lo sufrió. Y ahí estuvo Josito Di Palma, quien ya había dado muestras del potencial de su Torino con el tercer lugar que ostentaba tras la primera tanda. El arrecifeño aprovechó el momento y clavó la pole, bajando en 87 milésimas el registro que tenía el heptacampeón. Y hasta allí llegó la clasificación. Porque no bien terminó de girar ese primer cuarto del día, el viento empezó a soplar con gran intensidad y todo se terminó. Los intentos del Guille de recuperar lo que era de él fueron en vano. “Josito aprovechó el último momento que hubo con la pista en buen estado y bajó el tiempo. Para mí fue imposible bajar lo de ayer porque estaba imposible”, confesó el campeón. Matías Rossi fue otro que sufrió con el estado del asfalto, pero el tercer lugar final en su segunda carrera con el Ford es un aliciente tras el arranque complicado de Viedma (fue 18º). Correrá en la tercera serie, que puede ser la mejor porque las dos anteriores servirán para limpiar de tierra la pista, siempre que no haya viento. “Una barbaridad el clima. Espero que no siga así en carrera por la visibilidad”, aseguró el de Del Viso, mientras Josito celebraba haber aprovechado su momento.