LA REVELACION
Con una propuesta innovadora, Fiat Toro celebra el primer año de satisfacciones.
Con gran nivel de ventas y aceptación por parte del público, debido a su alta tecnología y equipamiento disponible, busca consolidarse en el mercado argentino ofreciendo potencia, diseño y seguridad.
Toro no es un modelo más en la historia de Fiat. Esta pick-up intermedia, desarrollada en la región de acuerdo a diferentes estudios de mercado, llegó para crear un nuevo concepto de vehículos orientados para trabajar, pero con la comodidad digna de un auto de gran nivel. Basada originalmente en la plataforma de un SUV, se diseñó una carrocería fuerte y resistente, pero teniendo muy en cuenta el aspecto estético y respectiva funcionalidad.
A su vez la marca italiana revolucionó el segmento al incorporar un motor turbodiésel Multijet, que con 2 litros, desarrolla una potencia máxima de 170 caballos de fuerza y 35,7 kgm de torque a 1.750 vueltas.
La gama actual de Toro está conformada por tres alternativas. La más económica es la Freedom 4x2, que con tracción delantera y caja manual ofrece elementos como llantas de aleación de 16 pulgadas, control de velocidad crucero, pack eléctrico, sensores de estacionamiento, control de estabilidad (ESP), doble airbag frontal, anclajes Isofix, entre otros dispositivos, a 471.200 pesos.
Un escalón por encima, la opción Freedom 4WD manual suma tracción 4x4 con conexión automática, y agrega al equipamiento de serie llantas de 17 pulgadas y control de descenso por 519.600 pesos. A su vez se ofrece el pack Xtreme, que mejora la dotación con elementos como siete airbags, cámara de retroceso, navegador satelital, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y climatizador bizona. La variante Volcano agrega transmisión automática de nueve velocidades y el equipamiento anteriormente mencionado de serie, junto a acceso y arranque manos libres, por 587.200 pesos. La gama brinda tres años de garantía y la posibilidad de obtenerla a través de plan de ahorro.