ROMBO RECARGADO
Modelos de entrada de gama, la oferta actual, unidades de competición, la primera pick-up de la marca y un concetp sorprendente. La apuesta principal fue el Kwid, el compacto que será lanzado en breve en la Argentina.
La oferta de modelos compactos crece de manera permanente en el mercado local sumando propuestas tan variadas que le dan gran movilidad a este segmento, el preferido de los usuarios. En ese espacio se inscribe Kwid, nuevo modelo que, según la mirada de Renault, es un SUV que puede competir con los hatchback del segmento B sin prejuicios. Este modelo, que se fabrica en Brasil, se comercializará en Argentina en algún momento del tercer trimestre del año en cuatro versiones de equipamiento (Life, Sense, Intense e Iconic), todas con motor 1.0 de tres cilindros y 66 CV. Contará con cuatro airbags y hasta navegador satelital o cámara de retroceso en la versión full. Habrá una variante con look aventurero denominada Outsider.
El Koleos, cuya nueva generación recibió importantes cambios en el diseño, también agrega mucha tecnología y es una de las grandes apuestas de la marca. También
formó parte del stand en el que la pick-up Alaskan fue otra de las novedades destacadas. Esta camioneta del segmento mediano, que comparte base con la Nissan NP 300 Frontier, y se fabricará en Córdoba desde fines del año próximo, es una unidad producida en México mercado en el que se vende equipada con el conocido motor 2.3 biturbo de 190 CV.
En materia de unidades eléctricas, Kangoo Z.E. tiene el peso de ser uno de los primeros modelos de su tipo en comercializarse en el país. Se trata de un furgón con motor de 60 CV y autonomía de 270 kilómetros (en condiciones de uso normal el rango de uso puede bajar hasta 200 kilómetros), que se pondrá a la venta durante el segundo semestre del año. El pack de baterías recupera 35 kilómetros más de rendimiento con una hora de recarga.
También se exhibieron unidades de la oferta local (Sandero, por ejemplo), una réplica del un auto de F1 y, la frutilla de la torta, el concept Trezor. Este prototipo, que ha ganado varios premios a nivel mundial, representa la visión de la casa francesa sobre los modelos deportivos eléctricos. En este caso, emplea un motor de 300 CV de potencia y 39,5 kgm de par que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos.