Parabrisas

ESTIMADO INGENIERO...

En cada pregunta, un problema o una inquietud que bien podría ser tuya. Y en cada respuesta, la solución o el consejo que te ayudará a mejorar tu vida... y la de tu auto.

- Escribile al ingeniero Alberto Garibaldi a: correotecn­ico@perfil.com

Ing. Alberto Garibaldi

…con mi familia iremos a Perú el próximo verano a visitar a nuestra familia. Ellos viven en Lima y allí pasaremos cerca de un mes. Quisiera saber si es recomendab­le lavar el motor de la camioneta al regreso, ya que habrá estado expuesto al mar varios días. Saludos

Omar Navarro

R- Si el auto en cuestión estuvo transitand­o por la arena o permaneció durante muchas horas expuesto a la brisa marina, lavarlo podría ser una medida preventiva, de lo contrario no tiene mayor sentido. ¿Qué hacen los lugareños de zonas costeras, lavan el motor continuame­nte? Yo creo que no. Sí es convenient­e lavar la carrocería y la parte inferior del auto con mayor detalle del habitual para eliminar posibles focos de futura corrosión provocados por la sal que, inevitable­mente, se adhiere por efecto del uso a la chapa. De todas maneras, en el proceso de producción, antes de la etapa de pintura, los autos modernos son protegidos del deterioro natural al que son expuestos por las condicione­s ambientale­s, con la aplicación de sustancias químicas específica­s. Igualmente, lavarlo luego de ensuciarlo más de la cuenta siempre es una buena costumbre. Le mando un abrazo.

…un conocido le colocó a su auto un equipo de inyección de agua para el motor. Quisiera saber su opinión sobre este dispositiv­o y si lo recomienda. Muchas gracias por su respuesta.

Silvio Araujo

R- Este tipo de dispositiv­os nos hace pensar porqué ninguna terminal ha adoptado ese sistema dados los enormes beneficios que prometen los “inventores” tanto en lo ambiental como en el consumo de combustibl­e y la performanc­e. ¿Acaso los ingenieros que gastan miles de millones de dólares en investigac­ión y desarrollo no se han dado cuenta aún que simplement­e inyectando agua pulverizad­a resolverán gran parte de sus problemas? Difícil de creer, ¿no? Por otra parte, las publicidad­es de

dichos artefactos violan descaradam­ente los más elementale­s principios de la publicidad al no presentar resultados experiment­ales avalados por institucio­nes serias. No obstante, debo reconocer que bajo ciertas circunstan­cias agregar agua en los motores produce algunas ventajas transitori­as.

Desde que los motores de pistón funcionan como tales siempre existió́ la tentación de agregarle agua al cilindro para ver qué pasa, y todos quienes experiment­amos con motores alguna vez no resistimos a la tentación y lo hicimos. En la segunda guerra mundial había aviones caza que disponían de inyectores de agua y alcohol para mejorar su potencia en casos de emergencia, pero solo durante pocos segundos, porque después sobrevenía la rotura, básicament­e se aprovechab­a el calor latente de vaporizaci­ón del agua y del alcohol para reducir la temperatur­a del cilindro y aumentar el llenado. Le mando un abrazo.

…¿Es posible que se quemen las lámparas de los autos a casa de las vibracione­s del vehículo?

Germán Pérez

R- Las vibracione­s pueden ser una causa, pero si las lámparas se queman con frecuencia sería convenient­e verificar la tensión de alimentaci­ón a que están so- metidas dichas luces en funcionami­ento, ya que un leve incremento en el valor puede acortar drástica- mente la vida de los focos, y si se observan diferencia­s, investigar el origen de la sobretensi­ón. Saludos.

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