ESTIMADO INGENIERO...
Ing. Alberto Garibaldi
...
desde hace ya algunos días, el motor de mi auto comenzó a producir un pistoneo que, por momentos, llega a ser molesto. ¿A qué se debe este tipo de comportamiento del motor? Le agradzco de antemano pueda aclararme esta duda. Saludos
Luis Cerruti
R- El “pistoneo” o “detonación” se debe a la autoinflamación de la mezcla dentro del cilindro en una zona alejada de la bujía e inmediatamente posterior al salto de chispa. Se produce así un brusco pico de presión que genera un ruido similar al de un martillo pegando sobre una bigornia. Si no se la controla es muy destructiva. Las causas de la detonación pueden ser muchas, y van desde una excesiva relación de compresión por haber rectificado la cabeza de cilindros, pasando por el uso de una junta de tapa de cilindros inadecuada, deficiencias en el sistema de enfriamiento del motor y hasta una incorrecta curva del distribuidor, entre muchas otras. Y todo eso suponiendo que se trate de detonación y no de “autoencendido” que puede ser provocado por algún punto incandescente dentro de la cámara de combustión. Le recomiendo lo lleve a un taller oficial de la marca para que le hagan un diagnóstico.
Un abrazo.
...siempre que cargo combustible se me viene a la mente la misma pregunta ¿que ocurre si por error me cargan nafta en vez de gasoil o viceversa? Gracias.
Rodrigo Méndez
R- En cierta ocasión, una conocida petrolera accidentalmente contaminó un tanque de gasoil de un millón de litros con el 1,3 por ciento de gasolina. A sabiendas de ello y responsablemente, decidieron ensayar qué porcentaje de gasolina comenzaba a ser perjudicial en la combustión del gasoil, y me tocó a mí desarrollar y ejecutar los ensayos pertinentes. Las pruebas mostraron que a partir del 0,4 por ciento (es decir de 400 cm3 en 100 litros) ya se veía afectada la combustión por la presencia de “picado”, el equivalente a la detonación en la gasolina. La petrolera decidió no comercializar el producto y proceder a una nueva destilación del citado tanque. En el caso de contaminación de gasolina con gasoil también con muy bajos porcentajes se iniciará un proceso destructivo de detonación que aumentará en la medida que se incremente la carga del motor. Lo más aconsejable es renovar el contenido del tanque de combustible en todos los casos, para evitar problemas en la combustión que pueden concluir con la destrucción total del motor.
Saludos.
...es sorprendente la cantidad de autos víctima de los efectos del “tunning”: alerones prominentes, llantas con neumáticos de perfil muy bajo, luces de xenón y modernos equipos de música, entre otros elementos. Sin embargo, lo que más me llama la atención es cómo los dueños de estos vehículos bajan la suspensión para que la trompa quede practicamente a ras del suelo. ¿Puede ocasionar algún problema en el auto? Saludos.
Fernando López
R- Nunca recomendamos alterar la configuración original del vehículo, salvo que se trate de aplicaciones especiales y que dichas modificaciones se hagan bajo la tutela de alguien que domine el tema y se haga responsable del cambio. Aceptar esas modificaciones parciales en un vehículo estándar y para uso particular convencional, sería admitir que los ingenieros de las terminales no saben hacer su trabajo. Alterar solo la altura del tren delantero original significa modificar el balance de frenado (sobrecargando los frenos delanteros con las consecuencias que ello implica) además de variar la progresión de la geometría de la dirección y de la suspensión de ese eje en todos sus aspectos. Sumando otros problemas “menores”, tales como, por ejemplo, las posibles lecturas erróneas de la computadora de a bordo. Además, otro punto preocupante es que, en muchos casos, esos cambios son efectuados por aficionados que irresponsablemente, para lograr un aspecto “deportivo”, alteran alegremente la configuración original (que el fabricante del vehículo en cuestión ha obtenido luego de extensos y costosos estudios de diseño, desarrollo y durabilidad), comprometiendo así la seguridad del vehículo y su entorno. Saludos. Le mando un abrazo