Ing. Alberto Garibaldi

En cada pregunta, un problema o una inquietud que bien podría ser tuya. Y en cada respuesta, la solución o el consejo que te ayudará a mejorar tu vida... y la de tu auto.

...tengo un Peugeot 408 THP (modelo 2012) con 38.000 kilómetros. Según el manual tengo que cambiar la correa de distribución cada dos años. Un mecánico de la concesionaria me dice que no debo cambiarla, con tan pocos kilómetros. ¿Qué me recomienda? ¿Cambiar o no?

Jorge Bobba

R- Un genio su mecánico. Independientemente del kilometraje y según la edad de su vehículo ya la debería haber cambiado por lo menos dos veces. Fíjese que un rodaje normal para un usuario común ronda en los 20.000 kilómetros anuales, en dos años acumularía 40.000, y su unidad tiene 38.000 es decir que independientemente de los años le quedarían 2.000 kilómetros para cambiarla. ¿Arriesgaría usted una rotura que vale veinte veces o más el valor de reemplazo de la correa por postergar el cambio? ¿Y cuándo le recomienda el iluminado especialista que la cambie? Por favor, vaya mañana a la ma- ñana para que se la reemplacen. Saludos. ...deseo hacerle la siguiente consulta, tengo un Ford Focus SE 2.0 desde diciembre de 2016 al cual le hice la suma de 4.100 km en el año: el aceite es YPF sintético de fábrica, ¿Debo cambiarlo con tan pocos kilómetros o por ser sintético puedo hacer otros 5.000 kilómetros más? Agradezco su tiempo y le mando un gran abrazo

Emilio Jose Garcia

R- Independientemente de la calidad, los lubricantes no solo envejecen por el uso, también lo hacen por el tiempo, sobre todo cuando han sido usados y están expuestos al aire. El lubricante es al motor lo que la sangre es a nosotros. En función del valor del reemplazo y del riego de una avería, por pequeña que sea, no vale la pena arriesgarse. Cambie el lubricante y el filtro según las recomendaciones del Fabricante. Saludos. ...desearía saber si al motor 1.6 THP del Peugeot 308 Sport le puede perjudicar que lo utilice con nafta súper. Lo felicito por su programa muy instructivo. Espero su comentario

Néstor

R- Ante situaciones excepcionales casi todo vale con tal de seguir andando, pero en circunstancias normales lo más sensato es respetar las especificaciones del fabricante. Saludos.