Jaguar F-Pace
Toma como base de desarrollo el concept C-X17 con el que la marca inglesa mostró sus intenciones de tener un SUV. Utiliza la plataforma modular iQ, la misma del XE modelo con el que comparte línea de montaje en la planta de Solihull. Parabrisas lo manejó en Chile (edición 426 de abril de 2014). Son cuatro las motorizaciones disponibles, dos Diesel y dos nafteras. Las primeras se dividen en bloques de dos y tres litros, ambos asistidos por turbo e intercooler. El primero, para las versiones 20d, entrega 180 CV y el otro (30d), 300 CV. En cuanto a las nafteras, ambas cuentan con 2.995 cm3 de desplazamiento, aunque con potencias diferentes: 340 CV en el caso de la versión 35t, y 380 caballos para la S. Mide 4.741 mm de largo, 2.175 mm de ancho y 1.652 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.874 mm. El baúl es amplio: en condiciones normales ofrece un volumen de 650 dm3 que pueden incrementarse hasta los 1.740 dm3. Los respaldos de las plazas traseras se abaten en tres partes: 40:20:40. El equipamiento es muy completo con profusion de tecnología de punta.