Parabrisas

LANZAMIENT­O:

La legendaria y clásica marca norteameri­cana pertenecie­nte a Polaris Industries anunció de forma oficial su arribo a nuestro país con la presentaci­ón de tres modelos: Scout, Scout Sixty y Scout Bobber. Calidad, diseño y la esencia inalterada de sus primer

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Indian Motorcycle

Con un evento de presentaci­ón de sus productos, la legendaria Indian Motorcycle comunicó oficialmen­te el inicio de actividade­s en nuestro país. Dicha ceremonia se llevó a cabo en el flamante showroom ubicado en la localidad de San Isidro, en la calle Libertador al 15700. Allí, la marca norteameri­cana pertenecie­nte a Polaris Industries (desde 2011) abrió sus puertas a la prensa especializ­ada y comentó cuáles son las expectativ­as respecto al mercado argentino, pero también hizo un análisis de los modelos os que estará comerciali­zando en nuestro ro país en esta primera instancia. Se trata ata de la Scout, la Scout Sixty y la Scout ut Bobber. “Indian es una leyenda, pero ro esto no significa que la tradición de la marca no haya visto la necesidad ad de evoluciona­r. Estos modelos pooseen una tecnología de vanguardia”, a”, comentó Maxine Vandereyke­n, Jefe efe de ventas Indian Motorcycle para La-Latinoamér­ica. Mientras, Daniel Buteller, er, Gerente General de Indian Motorcycle cle Argentina, manifestó que “Trabajamos os muy duro para lograr lo que hoy es un hecho. Les agradecemo­s muchísimo mo a todos los que nos apoyaron, ahora ra queremos escuchar a nuestros clientes para poder estar a la altura de sus expectativ­as”. Esta versión es la prueba fehaciente de que “menos es más”, y por eso luce los clásicos guardabarr­os delantero y trasero recortados, además de múltiples piezas y accesorios de color negro, como las tapas del motor, el escape, el manillar y los retrovisor­es. El motor bicilíndri­co en V con 94 CV asociado con una transmisió­n de seis velocidade­s ofrecie un manejo seguro pero deportivo, con una maniobrabi­lidad firme en cada curva y también en tramos rectos. La posición de conducción, a partir de ajustes en las estriberas, por ejemplo, es mucho más “agresiva” que en sus hermanas de gama.

Datos técnicos:

Motor en V bicilíndri­co de 1.133 cm3, 94 CV, refrigerad­o por líquido, inyección de combustibl­e. Longitud 2.276 mm. Entre ejes 1.562 mm. Altura del asiento 649 mm. Capacidad de combustibl­e 12,5 litros. Peso 245 kg. Frenos ABS.

Colores y precios

Thunder black. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (29.600 dólares) Thunder black smoke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (30.200 dólares) Bronze smoke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (30.200 dólares) Silver smoke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (30.200 dólares) Indian red . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (30.200 dólares)

❙ SCOUT

La Scout actual cuenta con tecnología moderna como la inyección electrónic­a de combustibl­e en el motor (bicilíndri­co en V de 94 CV y refrigerac­ión por líquido), sistema de contrabala­nceo y transmisió­n de seis velocidade­s. En materia de diseño cuenta con guardabarr­os y faldones inspirados en la Scout original, además de un faro delantero de color negro con embelleced­or cromado.

Datos técnicos:

Motor en V bicilíndri­co de 1.133 cm3, 94 CV, refrigerad­o por líquido, inyección de combustibl­e. Longitud 2.311 mm. Entre ejes 1.562 mm. Altura del asiento 643 mm. Capacidad de combustibl­e 12,5 litros. Peso 244 kg. Frenos ABS.

Colores y precios

Thunder black. . . . . . . . . . . . (29.600 dólares) Metallic jade . . . . . . . . . . . . . (30.200 dólares) Burgundy metallic . . . . . . . . (30.200 dólares) Brillant blue/white . . . . . . . (31.550 dólares) Willow green/ivory . . . . . . . (31.550 dólares)

❙ SCOUT SIXTY

Su S chasis de aluminio fundido está diseñado para contener y minimizar la vibración del motor. Gracias a su bajo peso, la Scout Sixty ofrece una maniobrabi­lidad deportiva, responsiva. Su bajo centro de gravedad y motor bien incorporad­o permiten pe un manejo predecible a cualquier velocidad, asegurara eel fabricante. En este aspecto también colabora la baja altura tur del asiento respecto del suelo. Su motor bicilíndri­co en V con refrigerac­ión líquida entrega 77 CV de potencia y trabaja asociado aso con una caja de cinco velocidade­s. La Sixty cuenta con un diseño triangular rígido que fue popular en la Scout de la década de 1920.

Datos Da técnicos:

Motor en V bicilíndri­co de 999 cm3, 77 CV, refrefrige­rado por líquido, inyección de combustibl­e. Longitud 2.32.311 mm. Entre ejes 1.562 mm. Altura del asiento 643 mm. CaCapacida­d de combustibl­e 12,5 litros. Peso 244 kg. FreFrenos ABS.

Colores Co y precios

Thunder Thu black............................................................ (24.200 dólares) Polished Po bronze ........................................................ (24.900 dólares) Indian Ind red.................................................................... (24.900 dólares) Thunder Thu black/Titanium metallic/Fireball ........ (26.500 dólares)

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