NOVEDADES 2020
Marca por marca, todos los lanzamientos, confirmados y posibles, que las terminales locales tienen programados para el año que está por comenzar. Siempre y cuando “los planetas se alineen”.
La situación económica abre interogantes acerca del futuro del mercado automotor en lo inmediato. Sin embargo, las terminales hacen su apuesta. Aquí, un recorrido por los lanzamientos más importantes para el año que está por empezar.
La economía desbordada, la llegada de un nuevo gobierno y las expectativas de un público que quiere comprar autos son los condimentos con los que el año que está por comenzar tendrá que sazonar esa extraña ensalada en la que se convierte el mercado automotor local. Es una combinación de sabores agridulces, claro: por un lado, los anuncios -reales y posibles- que las distintas marcas confiaron a Parabrisas hacen suponer que no se han perdido las expectativas, mientras que, paralelamente, los ejecutivos de esas empresas no dejan de afirmar que la buena salud del negocio dependerá, una vez más, de las medidas que el nuevo gobierno tome. En fin. “Esta película ya la vi...”, podríamos decir. Más allá de cualquier especulación, muchas de las empresas necesitan que 2020 sea un buen año para la industria y siguiendo ese razonamiento se juegan cartas ganadoras para lograr una oferta digna de ser requerida por los compradores que, desde hace tiempo, reprimen sus ganas de estrenar un auto nuevo. Aquí un repaso, marca por marca, de las novedades que el año que está por empezar nos depara en materia de autos cero kilómetro.
ALFA ROMEO Stelvio Quadrifoglio
El primer SUV de la firma italiana llegará a la Argentina en el primer semestre del año que viene en su variante de mejores performances, con un motor 2.9 V6 bi-turbo que entrega una potencia total de 510 CV.
AUDI A3
La cuarta generación utilizará la plataforma MQB del Grupo Volkswagen. Desde el punto de vista estético tendrá diversos cambios, aunque continuará en sintonía con la esencia de sus antecesores. Más allá de que aún no se sabe qué motorización adoptará en nuestro país, en Europa tendrá impulsores turbo 1.0 y 1.5 de 130 CV y 150 CV. También, para las versiones más equipadas, se ofrecerá con un bloque 2.0 que rondará los 200 CV.
A4
De la misma forma que otros modelos de la marca, el nuevo sedán de la firma alemana recibió cambios estéticos, que dentro de los más notorios se destacan la parrilla, los paragolpes o las ópticas, aunque por dentro se han realizado modificaciones muy notorias con la incorporación de diversos elementos tecnológicos. Con diseño continuista, debajo del capó adopta la tecnología myldhybrid para transformar al vehículo germano en un sedán híbrido (red de 12 V o 48 V).
A5
Con apariencia renovada e incoporación de mayor tecnología, seguridad y asistencias para la conducción, el sedan llegaría en 2020. En otros mercados, se ofrece con motorizaciones híbridas (nafteras y Diesel), acompañadas de una transmisión automatica de doble embrague de siete velocidades o de convertidor de par de ocho marchas.
Q3
Con la conocida plataforma MQB del Grupo Volkswagen, la segunda generación del SUV llegaría en 2020. Posee dimensiones más generosas y debajo del capó pose ubica un impulsor 1.5 TFSI con 150 CV, entre las novedades mecánicas más destacadas.
Q7
El SUV de la firma alemana se renovó en sintonía con otros utilitarios deportivos de la gama. Con sistema híbrido, sumado a diferentes tipos de equipamiento, el vehículo llegaría a la Argentina el año que viene.
BMW Serie 1
El compacto de la marca alemana llegará al país con diseño renovador y tecnología inédita con asistencias para la conducción. La nueva generación de este modelo adopta tracción delantera. En otros mercados se ofrece con dos motores nafteros (1.5 y 2.0, de 140 y 306 CV, respectivamente) y tres Diesel (1.5 y 2.0 de 116, 150 y 190 CV).
X1
Tras la revelación del nuevo SUV en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, el uitilitario deportivo incorporará mayor equipamiento y tecnología, aunque en diseño mantendrá una estética bastante continuista, a pesar de las líneas inéditas y el aumento de robustez.
X6
La tercera generación del modelo de la firma alemana adoptó la nueva cara de la marca, con el incremento del tamaño de los dos riñones emblemas de la compañía de Munich, ubicados en la parrilla. La estética es muy similar al de su hermano menor X4, con la diferencia de que este SUV coupé que llegará a la Argentina posee dimensiones superiores.
CHANGAN CS35
El aventurero de la marca china llegará a la Argentina en el segundo semestre de 2020 con el objetivo de formar parte de la ampliación de modelos de la compañía en el país. Contará con un motor 1.6 BlueCore de 123 CV.
CS55
Con equipamiento acorde al segmento y motor 1.5 turbo de 155 CV, el SUV compacto de la marca china llegará en el segundo semestre del año que viene para competir en una categoría muy competitiva.
CHERY
Tiggo 4
Para expandir la gama de SUV, la marca china lanzará al pequeño utilitario deportivo con motor 1.5 de 145 CV, acompañado de diversos elementos de seguridad y tecnología.
Tiggo 7
Para ubicarse por encima de toda la gama de modelos, el SUV chino de segmento C llegará con motor turbo 1.5 de 150 CV, relacionado con una caja manual o automática de doble embrague de seis marchas. El equipamiento será bastante completo debido a su alto posicionamiento dentro de la marca en nuestro país.
CHEVROLET Camaro
El pony car de la firma estadounidense llegaría en 2020 con su nueva actualización, para continuar con el legado comenzado hace medio siglo en el mercado norteamericano.
Tracker
La nueva generación del SUV del moño se presentará en el primer cuatrimestre de 2020 en Brasil, aunque a la Argentina llegaría poco tiempo después, probablemente previo a finalizar el primer semestre.
CITROËN C5 Aircross
Proveniente de Europa, el SUV del
doble chevrón desembarcará en la Argentina en el primer semestre del año que viene. El modelo mantendrá la esencia de varios modelos de la familia de vehículos de la compañía como C4 Cactus o el C3 Aircross comercializado del otro lado del Océano Atlántico, con los conocidos airbumps en los zócalos de las puertas, la abundancia de cromados en la parrilla, protectores en la zona baja de la carrocería, ópticas LED, entre otros elementos destacados que le dan un toque robusto al modelo de Citroën.
DS 7
Crossback E-Tense
Este flamante SUV híbrido enchufable con tracción en las cuatro ruedas es el primer vehículo de DS Automobiles en ofrecer este sistema de propulsión. Cuenta con un motor naftero 1.6 PureTech 1.6 de 200 CV que se combina con dos motores eléctricos de 109 CV (80 kW) y una transmisión electrificada EAT8 de ocho velocidades. Los tres propulsores funcionando de manera conjunta generan una potencia de 300 CV y un torque de 45,9 kgm.
FAW X40
El primer vehículo que ofrecerá la nueva automotriz China, denominada First Automobile Works (FAW), será un SUV compacto para competir en un segmento muy solicitado en Argentina.
FIAT Strada
La pick-up liviana de la firma italiana se presentará en Brasil en el primer trimestre del año que viene. Con cabina simple y doble, utilizará la plataforma del Uno y la estética frontal será similar al Mobi, aunque por dentro también sumará algunos detalles de Argo o Cronos. A la Argentina, no debería demorar su llegada.
Cronos HGT
El sedán producido en la planta argentina de Ferreyra (Córdoba) ya se vende en Brasil en su variante con estética deportiva (igual que Argo), denominada HGT. Con el mismo motor 1.8 de 130 CV, el modelo podría llegar el año que viene.
FORD F-150 y F150 Raptor
Producida en Estados Unidos, la pick-up full-size estará disponible con un motor 5.0 V8 con auto start/stop y una caja automática de 10 velocidades. Este bloque entrega una potencia máxima de 400 CV y un torque de 55,7 kgm. En cambio, su versión más extrema está equipada con un motor EcoBoost 3.5 Bi-Turbo HO de 24 válvulas, con enfriador de aire, doble turbo cargador y de alta potencia con inyección directa e indirecta, que genera 456 CV de fuerza y 70,6 kgm de torque.
Kuga
Conocido en otros mercados como Escape, el nuevo SUV de la automotriz de Detroit adopta la plataforma de la cuarta generación de Focus (no comercializado en la región), y en el caso de la variante que llegará al país vendría con motorización híbrida 2.5 que superaría los 200 CV
Territory
El SUV del óvalo llegará a la Argentina proveniente de China, aunque no se descarta su producción en la terminal de la localidad bonaerense de General Pacheco en un futuro cercano. Este utilitario deportivo deriva del Yusheng S330 y nació hace algunos años como parte de la alianza que mantiene Ford con Jiangling en China. Con motor naftero 1.5 de 145 CV y diversos elementos destacados en su equipamiento buscará hacerse fuerte en el mercado local.
GREAT WALL
Wingle 7
La pick-up mediana de la empresa china se posicionará como el modelo tope de gama de la marca, por delante de Wingle 5 y Wingle 6. En otros mercados se ofrece con una motorización 2.0 turbodiésel de 140 CV. Llega a fines del año que viene.
HAVAL H6
El SUV de la marca china llegará incorpora un inédita base, sumado a diversas líneas agresivas que dan la sensación de robustez, manteniendo un estilo moderno y deportivo. En diversos mercados se ofrece con motor 1.5 de 163 CV o 2.0 de 190, ambos acompañados de una transmisión automática de siete velocidades. El utilitario deportivo llegará en el segundo semestre de 2020.
HONDA CR-V
El utilitario deportivo de la marca japonesa llegará en marzo a la Argentina después del restyling recibido en Estados Unidos. Los cambios más notorios se encuentran en los paragolpes, las ópticas y el interior del vehículo. En Norteamérica, sólo se ofrece una variante completamente a combustión, mientras que las restantes son híbridas.
HYUNDAI Kona hybrid
La versión ecológica del conocido utilitario deportivo se sumará a la nueva “ola verde” que de a poco comienza a azotar a la Argentina. Llegará con motor 1.6 asociado a un impulsor eléctrico que en conjunto entregan 141 CV. La transmisión será automática de doble embrague.
Venue
El SUV de la empresa surecoreana fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York este año y hace pocas semanas fue lanzado en Estados Unidos. Con diversos sistemas tecnológicos y un motor 1.6 de cuatro cilindros Smartstream Gamma, asociado a una caja manual de seis velocidades o transmisión automática variable, llegará a la Argentina a fines de 2020.
ISUZU D-Max
La firma japonesa vuelve a apostar a uno de los rubros más competitivos, como lo hizo en Argentina en décadas pasadas con el lanzamiento oficial de su pick-up mediana en su decimoprimera generación.
Serie F y Serie N
Con 17 toneladas de peso total, la marca japonesa incursionará en el subsegmento de los semipesados. Además, continuará apostando con su línea de camiones livianos.
JAC iEV75
El SUV eléctrico se ofrecerá como parte de la expansión de la marca en el país para impulsar la modalidad ecológica, que cada vez toma mayor impulso en territorio nacional. Se ofrecerá con un pack de batería de 40 kWh, con una autonomía cercana a los 300 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en torno a los 11 segundos.
N5
Tras el desembarco en el mercado de los utilitarios livianos con X200, la marca china presentará si camión de cinco toneladas para aquellos que busquen mayor espacio de carga.
S4 y S7
Con el objetivo de formar una gama completa de modelos en Argentina, la automotriz china apostará con el lanzamiento de dos nuevos SUV, aunque las versiones y la mecánica aún no fueron confirmadas.
Sunray
La compañía asiática buscará aumentar su caudal de usuarios con el lanzamiento de una nueva van con espacio para más pasajeros.
T8
La firma china no quiere quedarse afuera del mercado de pick-ups, uno de los segmentos más exitosos de la República Argentina. El nuevo modelo se
posicionará por encima de la ya comercializada T6.
JAGUAR I Pace
El crossover eléctrico llegará en el último trimestre de 2020 con un diseño elegante y conservador que puede alcanzar alrededor de 470 kilómetros de autonomía con tracción en las cuatro ruedas y 395 CV de potencia.
JEEP Gladiator
Una pick-up basada en el Wrangler JL, denominada de la misma manera que la camioneta producida en la Argentina entre 1963 y 1967 por Industrias Kaiser Argentina. El inédito modelo se presentó en el Salón de Los Angeles en 2018 y salió a la venta este año. El vehículo fue anunciado durante la presentación de la alianza Ellerstina Polo Team, equipo de los hermanos Pieres. Sin fecha de lanzamiento, debería llegar el año que viene.
Wrangler JL
Fabricado en la planta estadounidense de Ohio, vendrá equipado con el conocido motor naftero 3.6 Pentastar V6 que desarrolla 285 CV y entrega 35,6 kgm de torque. Por su parte, el nuevo Wrangler JL estrenará una inédita transmisión automática de ocho velocidades. Con fecha estimada para el próximo verano, el todoterreno podrá combinarse con carrocería tres o cinco puertas.
KIA Seltos
Presentado en un evento especial en Nueva Delhi (India) el vehículo será producido en territorio indio y surcoreano. Con sistemas de selección de modos de manejo, seguridad y tecnología, el vehículo se ofrecerá en distintos mercados con motorizaciones nafteras (1.6 turbo de 177 CV y 2.0 de 149 CV) y Diesel (1.6 de 136 CV), con diferentes opciones de transmisión automática. A la Argentina llega en la primera mitad del año que viene.
KYC Mamut
Con dos toneladas y media, el nuevo camión liviano pertenecerá a la línea de utilitarios de Lifan Argentina pero comercializado bajo la división KyC.
LAND ROVER New Defender
Presentado en el Salón de Frankfurt de este año, el vehículo llegaría en el segundo semestre con el estilo off-road que suele caracterizarlo en versiones nafteras y Diesel, y se podrá com
binar con variantes tres o cinco puertas.
New Evoque
Con líneas pocos rupturistas con su antecesor, el nuevo SUV de la compañía británica adoptó la nueva plataforma Premium Traverse Architecture, aunque en dimensiones apenas se modificó la distancia entre ejes. Llega en el primer trimestre de 2020.
Range Rover Sport hybrid
Con diseño deportivo, lujo y potencia, llegará en el segundo semestre la variante híbrida del conocido SUV, que combina una motorización a combustión de Si4 Ingenium con 284 CV, combinado con un impulsor eléctrico que en conjunto aumenta su potencia a 398 CV.
LEXUS
LC y LC Convertible
El coupé de la firma de lujo perteneciente al Grupo Toyotra será una de las grandes apuestas de la marca japonesa en un mercado escaso de este tipo de vehículos. Con motor 5.0 V8 y 471 CV el modelo combinará elegancia con deportividad. Además, también se ofrecerá en versión convertible.
RCF
El nuevo vehículo de alto rendimiento llegará a la Argentina para posicionarse en un segmento casi único, con motor 5.0 V8 de 472 CV acompañado de una transmisión automática de ocho velocidades. El deportivo ofrece suspensiones modificadas para ofrecer un manejo extremo con altos niveles de seguridad y equipamiento.
MERCEDES-BENZ GLA
La nueva generación del SUV compacto adopta una nueva plataforma acompañados de tres impulsores nafteros turbo y dos motores turbodiésel. Con gran cantidad de tecnología y y el sistema MBUX de la firma de Stuttgart, el utilitario deportivo es atractivo por fuera y por dentro.
GLB
El utilitario deportivo se encuentra montado sobre la plataforma MFA II, la misma que poseen los modelos Clase A (sedán y hatchback), Clase B, y CLA, y se posicionará por encima del GLA y por debajo del GLC. Se ofrecerá con alto nivel de equipamiento, seguridad y tecnología y dos tipos de motorizaciones 2.0.
GLE Con dimensiones más generosas que su antecesor, el SUV posee líneas más agresivas y robusta, aunque manteniendo la esencia de la marca y su estilo familiar. El nuevo diseño que le da mayor deportividad va de la mano con
una alto nivel de equipamiento, tecnología y seguridad.
EQC
Es el primer auto completamente eléctrico de la firma de Stuttgart. Posee tracción integral, dos motores electrificados que entregan más de 400 CV de potencia, sumado a diferentes dispositivos de vanguardia. Su autonomía ronda los 400 km.
MINI Countryman
El restyling del SUV del la firma alemana llegará el año que viene para seguir manteniendo viva su gama en Argentina. Debajo del capó no se esperan cambios meMINI COOPER COUNTRYMAN cánicos y si se toma como referencia otros mercados, se ofrece en versiones nafteras, Diesel e híbridas.
MITSUBISHI Montero Sport
Con varios puntos en común con la pick-up L200 presentada en Argentina este año, en el segundo semestre de 2020 llegará al país su variante SUV con varios puntos en común con la camioneta de la firma nipona pero manteniendo una esencia distintiva. Debajo del capó adoptará un impulsor 2.4 de 181 CV acompañado de una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral.
Outlander Sport y Outlander Cross
Con dos plazas menos que su hermano mayor (Outlander para siete ocupantes), los nuevo SUV llegarán a la Argentina para fi
nes del primer semestre del año que viene. Uno de los modelos adopta un diseño deportivo de gran maniobrabilidad para el uso urbano, mientras que el otro puede ser un fiel compañero todocamino.
NISSAN Versa
La nueva generación del sedán de la marca nipona llegará a la Argentina importado de México, luego de ser presentado en el Festival Tortuga de Estados Unidos durante abril pasado. Con mayor seguridad, tecnología y dimensiones más generosas. En Norteamérica se comercializa con un impulsor 1.6 de cuatro cilindros y 124 CV de potencia.
PEUGEOT 208
Producido en la planta de la localidad bonaerense de El Palomar, la segunda generación del hatchback de la marca del león estará montado sobre la inédita plataforma CMP, que puede impulsar el desarrollo de otros modelos. Con motorizaciones turbo e incorporación de diversos elementos innovadores en comparación con su antecesor, el compacto es una de la grandes apuestas de la firma francesa.
PORSCHE 718 Cayman GT4
El superdeportivo de la marca alemana llegará en septiembre con motor 4.0 bóxer de seis cilindros que puede entregar 420 CV, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
911 Turbo
El superdeportivo llegará en agosto con motor biturbo 3.8 litros de seis cilindros que entrega 650 CV acompañado de una transmisión automática de seis velocidades.
Macan GTS
El SUV llegará en abril con motor 2.9 V6 biturbo de 440 CV, manteniendo el diseño característico de la marca y la esencia del modelo.
Panamera II
La actualización del sedán con estilo coupé de la firma alemana desembarcará en Argentina en noviembre para continuar ofreciendo deportividad, desempeño y altas prestaciones.
Taycan
El primer vehículo completamente eléctrico de la casa de Stuttgart llega en marzo. Su versión más potente denominada Turbo S genera 761 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. La autonomía ronda los 415 CV.
RENAULT Captur
Inspirado en la nueva generación del SUV presentado en Europa meses atrás, el restyling del utilitario deportivo del rombo llegará hacia fines del 2020.
Duster
La presentación del nuevo SUV del rombo se llevará a cabo en el primer trimestre del año que viene en Brasil y poco tiempo después llegará a la Argentina.
el utilitario deportivo contará con airbags laterales, control de tracción y estabilidad. La motorización, seguirá en línea con los inéditos Logan y Sandero, con un bloque 1.6 con 120 CV, y transmisión manual de cinco velocidades o automática CVT con la misma cantidad de marchas. Con el correr de los meses también llegará un impulsor turbo.
Sandero R.S
Luego de la presentación de Stepway, Logan y Sandero, la variante deportiva del hatch, desarrollada por la división Renault Sport, llegará al mercado argentino importada de Brasil durante los primeros meses de 2020.
RAM 2500
La nueva generación de la pickup full-size quiere seguir siendo referente. Dentro de las características más destacadas es relevante la adopción del motor 6.7 Cumminis turbodiése, que entrega una potencia total de 365 CV.
TOYOTA
C-HR
El SUV de la firma japonesa llegará a la Argentina en los primeros meses del año que viene importado de Turquía. Con plataforma TNGA, motor 1.8 acompañado de dos impulsores eléctricos que en conjunto entregan 122 CV (híbrido) y transmisión automática de tipo CVT, el modelo buscará meterse entre los más vendidos en un segmento relativamente nuevo para la marca en la región.
VOLKSWAGEN Amarok V6
La pick-up actualizará su motor 3.0 turbodiésel V6 para sumar potencia y convertirse en la camioneta con más fuerza del mercado. De los 224 CV actuales pasará a tener 258 CV.
Polo y Virtus GTS
Las variantes deportivas del hatch y el sedán inspirados en los modelos GTI comercializados en Europa, llegarán a la Argentina en el primer trimestre del año que viene. Además de poseer algunos cambios o incorporaciones estéticas, los vehículos estarán equipados con un impulsor 1.4 TSI turbo de 150 CV. La transmisión será automática Tiptronic de seis velocidades.
Tarek
El SUV que se fabricará en la terminal industrial argentina de General Pacheco, entrará en la línea de montaje hacia fines del año que viene y el lanzamiento oficial será poco después. En dimensiones, el inédito utilitario deportivo mide 4,45 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,63 de alto. La distancia entre ejes es de 2,68 metros, en tanto el baúl cuenta con una capacidad de 455 litros pero se puede aumentar a 1.542 con los asientos traseros rebatidos. Se posicionará entre T-Cross y Tiguan.
VOLVO
XC40
El SUV de la firma sueca llegará en el segundo semestre en su variante híbrida que combina un motor a combustión con un impulsor eléctrico logra una potencia aproximada de 262 CV.
XC 60
Con altos niveles de equipamiento y seguridad, la versión híbrida combina un motor a combustión, que impulsa las ruedas delanteras y un impulsor eléctrico de, que tracciona las traseras. La potencia ronda los 400 CV según versión. Llega en el segundo semestre.
XC90
El SUV tendrá una variante híbrida a partir de 2020, con un motor Twin Engine que combina un impulsor a combustión de 303 CV con uno eléctrico de 87 CV, dependiendo de la versión.