Nuevas tecnologías Optoelectrónica

Es el nexo entre los sistemas ópticos y los electrónicos. Estos elementos poseen la capacidad de generar, detectar y controlar la luz en los automóviles.

El auto chino HiPHi de Human Horizons, es el primer modelo del mundo en incorporar la tecnología 5G.

Avanzado tablero de instrumentos computadorizados del Human Horizons HiPHi.

La dependencia de los automóviles de los componentes electrónicos y dispositivos de seguridad ha aumentado rápidamente en los últimos años, lo que ha dado lugar a un mayor uso de esos ellos. Los elementos optoelectrónicos poseen la capacidad de generar, detectar y controlar la luz en un automóvil. La optoelectrónica es el nexo entre los sistemas ópticos y electrónicos. Estos componentes poseen la capacidad de generar, detectar y controlar la luz en los automóviles. Las luces LED, el radar, el lidar, las pequeñas cámaras, la visión nocturna, el sistema HUD (Head Up Display) de visión en el parabrisas, los diferentes sensores, las grandes pantallas en el panel de instrumentos, los faros inteligentes, el estacionamiento automático, el control de la marca central en el pavimento y muchos otros, son partes optoelectrónicas del sistema integral ADAS, de ayuda y asistencia electrónica al manejo, que ya forma parte de muchos modelos de automóviles de alta gama de última generación, incluyendo al modo de manejo semiautónomo y autónomo total, en modelos híbridos y enteramente eléctricos. Por ejemplo, la optoelectrónica se usa ampliamente para aislar las baterías de a bordo y los componentes de alto voltaje de los automóviles eléctricos, de hasta 900 voltios.

La tecnología 5G

El automóvil chino HiPHi de la fábrica Human Horizons, es el primer modelo del mundo en incorporar la tecnología 5G. En telecomunicaciones, 5G son las siglas utilizadas para referirse a la quinta generación de tecnología móvil. La velocidad a la que permite navegar esta tecnología en dispositivos móviles es de hasta 1,2 gigabits por segundo, y es la única que puede garantizar una operación instantánea de los aparatos electrónicos y ópticos del automóvil, como el radar, el lidar y las comunicaciones y sistemas de seguridad activa y pasiva. Este automóvil chino tiene 40 computadoras, movilidad conectada, autónoma y sostenible. También posee 20 cámaras y 560 sensores ópticos de alta resolución, y nada menos que 40 metros de fibras ópticas. La batería li-ion (iones de litio) tiene una capacidad de 96 kWh. La tracción puede ser trasera o integral, y su autonomía llega a los 550 kilómetros. Además, posee suspensión neumática y dirección a las cuatro ruedas.