Cambia, todo cambia

Quisiera saber desde dónde importará Ford la EcoSport para nuestro mercado, tras la confirmación del cierre de la fábrica de Brasil. ¿Habrán cambios mecánicos y de diseño? Gracias Roberto Santoro, Córdoba Como bien mencionás, el cese de actividades de la planta de Camaçari abre mucho interrogantes para los productos del óvalo a futuro. Una vez que se termine el stock disponible, se sabe que el Ka dejará de comercializarse definitivamente al no tener reemplazante, mientras que el EcoSport vendrá importando. De momento, la marca no comunicó desde qué factoría lo traerá para el mercado sudamericano, pero para tener en cuenta, el SUV compacto actualmente se produce en Chennai (India), Rayong (Tailandia), Chongquing (China) y Craiova (Rumania). Lógicamente, es muy difícil saber qué pasará con los precios, ya que en cualquier caso tributará aranceles de importación y en función de eso la marca determinará con qué mecánica y nivel de equipamiento llegarán las unidades a la región. No obstante, las EcoSport que se comercialicen en nuestro mercado tendrán diferencian con la actual: ya no contarán con la rueda de auxilio colgada del portón trasero, un elemento característico de este SUV, que en otros mercados tampoco ofrece un neumático de uso temporal sino un kit de reparación (aquí podría ir abajo o adentro con un auxilio temporal). En cuanto al equipamiento, podría sumar freno automático de emergencia y control de velocidad crucero adaptativo , entre otros elementos, mientras que, bajo el capó -siempre dependiendo el país de origenpodría incorporar un motor 1.0 turbo Ecoboost de 125 o 140 CV o 1.5 Ecoblue diésel de 100 o 120 CV. Habrá que esperar.