Ahora, con formato SUV. Toyota presentó el Corolla Cross.
Uno de los sedanes más exitosos del mercado se transforma en sport utility. Otro que se viste a la moda...
Después de su presentación mundial en Tailandia y varios meses de espera para la región sudamericana, Toyota presentó el nuevo Corolla Cross en Argentina. El SUV mediano ya se fabrica en la terminal industrial de Sorocaba (Brasil) y espera convertirse en uno de los referentes del segmento.
Posicionado por debajo de RAV4, competirá contra varios modelos como el Volkswagen Taos nacional, Jeep Compass (que próximamente tendrá un restyling), la nueva generación de Honda HR-V y Ford Territory, entre otros.
Con el foco puesto en el diseño, el espacio interior, el confort de marcha y la seguridad (posee el paquete Toyota Safety Sense), el inédito sport utility tiene una gran cantidad de componentes presentes en Corolla; de hecho, está desarrollado tomando la plataforma TNGA, la misma del sedán. Incluso compartirá equipamiento y las motorizaciones, ya que se ofrece con un propulsor 2.0 Dual VVT-i con inyección directa de 170 CV de potencia y 20,4 kgm de torque, asociado con una transmisión automática de 10 velocidades (en el sedán también se ofrecen versiones manuales) o el 1.8 híbrido de 122 CV con caja eCVT.
La cantidad de versiones a la
venta será similar a las del sedán con variantes XLI, XEI y SE-G a combustión, sumado a las configuraciones XEI y SE-G con sistema híbrido (impulsor a combustión más un generador eléctrico y batería auto recargable). Además, hay que tener en cuenta que en el momento del lanzamiento se ofreció una versión denominada SE-G HV LE (Launch Edition),
edición especial limitada a 150 unidades, dotada de accesorios y componentes exclusivos.
El Corolla Cross mide 4.460 mm de longitud, 1.620 mm de altura, 1.825 mm de ancho, y dispone de una distancia entre ejes de 2.640 mm. La capacidad de baúl es de 440 litros. Las llantas son de 17" (215/60 R17) en las versiones XLI y XEI, y de 18" (225/50 R18) en las variantes SE-G.
La garantía del nuevo Corolla Cross será de 5 años o 150.000 kilómetros, y de 8 años o 160.000 kilómetros para los elementos que componen el sistema híbrido. Otro detalles positivo es la gran cantidad de accesorios, ya que se ofrecerán 30 en total.
Por supuesto, se espera que en un futuro cercano se presente una variante deportiva ataviada con los colores de la Gazoo Racing Sport.