Un modelo en ascenso

La marca japonesa presentó la nueva generación de su SUV compacto: imagen futurista y el debut de una inédita versión 4×4. Llegará a la Argentina en 2025.

Al igual que el Ford EcoSport en su momento, el Nissan Kicks es otro de los modelos que nació orientado a los mercados emergentes y con el paso del tiempo consiguió convertirse en un producto global: el SUV de Nissan fue develado en 2014 durante el Salón del Automóvil de San Pablo, dos años más tarde salió a la venta en Brasil y posteriormente en la región.

Y ahora la marca japonesa apunta muy alto con esta nueva generación que acaba de ser presentada a nivel mundial, sorprendiendo por su diseño futurista y mayores dimensiones.

El Kicks mide ahora 4,36 metros de largo (5,6 cm más que el actual) en parte debido al aumento de la distancia entre ejes, que pasó de 2,62 metros a 2,65 m, que en la inédita versión de tracción 4WD (por ahora exclusiva para los Estados Unidos) es de 2,66 metros.

A propósito de la mecánica, en Norteamérica el conocido 1.6 aspirado será reemplazado por un 2.0 de 141 CV, mientras que en nuestra región montará un motor turbo que podría ser una variante del 1.0 de 120 CV que Renault estrenó en el Kardian.

Habrá que esperar para conocer cómo serán las versiones del nuevo Kicks que Nissan comercialice en la región, pero a modo de referencia vale destacar que en Estados Unidos incorporará algunos elementos de confort tales como climatizador digital con mandos táctiles en la versión tope de gama, mientras que ofrecerá de serie el paquete Safety Shield 360, que incluye un monitor de ángulo ciego, alerta de salida de carril, frenado automático de emergencia delantero y trasero con detección de peatones y asistente de luces largas. Asimsmo, la mayor parte de la gama dispondrá de control de crucero adaptativo, mientras que la versión tope de gama SR contará con ProPILOT Assist, un modo semiautónomo que mantiene el vehículo en su carril. Llegaría a la Argentina el año que viene.