Con la discusión del Presupuesto de fondo, un nuevo round Mestre-Negri
El ala radical de Cambiemos, tensionada por las asignaciones presupuestarias que afectarán subsidios al transporte en Córdoba. Cómo juegan dos de los precandidatos a la gobernación.
La presencia del ministro de Hacienda de la Nación, Nicolás Dujovne, el jueves pasado inició la discusión por el Presupuesto 2019. El debate, que continuará en los próximos días en la Comisión de Presupuesto y Hacienda, es seguido con mucha atención en el Palacio 6 de Julio, ya que uno de los aspectos principales que se abordarán en relación a la ciudad de Córdoba tiene que ver con la reducción de los subsidios al transporte que se implementará desde el año que viene, situación que preocupa a los intendentes de Cambiemos –la mayoría radicales– de las grandes ciudades de provincias gobernadas por el peronismo.
De aprobarse la reducción (es casi un hecho que así sucederá), los gobernadores deberán definir si trasladan los costos del transporte a los usuarios o si se hacen cargo con recursos propios. A la cabeza de los reclamos se encuentra, entre otros, el intendente Ramón Mestre, junto a jefes comunales de otras jurisdicciones.
¿La discusión por el Presupuesto puede repercutir en el ala radical de Cambiemos en Córdoba? Aunque evitan hacerlas públicas, las diferencias entre Mestre y el diputado nacional Mario Negri son evidentes. La cuestión es ver cómo se moverá cada uno frente a la discusión que ya se puso en marcha y cómo puede repercutir en el partido.
Desde el entorno de Negri aseguran tajantes: “Mario no va a jugar en contra de Córdoba. No hay forma. Está claro que discutirá y planteará las mejores opciones para la Provincia y para Córdoba capital”. Sin embargo, saliendo de la discusión presupuestaria y entrando en el terreno partidario, afirman que las declaraciones del intendente en el velatorio de José Manuel de la Sota (“buscaba puentes para poder construir la unidad nacional” y “estaba en condiciones de cerrar la grieta que existe en el país”) no cayeron nada bien dentro de la alianza. “No tenía necesidad de decir algo así”, remarcan.
Las fuentes consultadas por este medio añadieron que “Negri va a jugar al lado de Macri. Eso ya está decidido”. En relación al momento del país y la caída en la imagen de Mauricio Macri y cómo puede repercutir eso en una eventual candidatura a gobernador, destacan: “Es cierto. En este momento estamos atravesando una etapa difícil y Negri lo sabe. Pero todos confiamos en que de a poco se va a revertir la situación y el año que viene la gente, cuando tenga que elegir, va a confiar en Cambiemos”.
En ese sentido, se apoyan en números a partir de diferentes encuestas (una de las cuales se realizó tras la muerte de De la Sota, prevista con anterioridad) y ponderan que Schiaretti no supera un techo de 36 puntos de intención de voto, aunque alcanza una muy buena imagen de gestión.
Cómo juega Mestre. El intendente no cambiará su estrategia. De hecho, la semana pasada el jefe de Gabinete, Marcos Peña, y el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, mantuvieron una reunión reservada con el bloque de diputados de la UCR en la Cámara baja para dialogar sobre detalles del Presupuesto 2019, debido a los reclamos que se escucharon en diferentes provincias, con Córdoba al frente. En esa reunión, los cuatro diputados que responden a Mestre plantearon sin vueltas: “El gobierno de (Juan) Schiaretti ya dijo que no va a compensar la diferencia (en el precio del boleto del transporte urbano), sino a través de sus propios programas”. Los ministros escucharon quejas similares de otros intendentes radicales, como José Corral (intendente de Santa Fe) Julio Garro (La Plata) y Raúl “Chuli” Jorge (San Salvador de Jujuy), entre otros, por lo que plantearon estudiar alternativas, aunque ven con preocupación el desenlace que podría tener la situación, en el caso de Córdoba, con un precio del boleto en torno a los $40, con lo cual el servicio colapsaría, destacaron especialistas.