Perfil Cordoba

Los economista­s creen que, aun ajustando, el país vecino se convertirá en un ‘motor’

- MIRTA FERNANDEZ

“Está el dicho: cuando Brasil se resfría, Argentina se engripa, eso pasa particular­mente en el sector industrial”, graficó a PERFIL Lorenzo Sigaut Gravina, de Ecolatina, para ilustrar la dependenci­a de nuestro país con la suerte que corra su “motor” que contribuya a la recuperaci­ón de Argentina. Marcelo Elizondo, director de Desarrollo de Negocios Internacio­nales, planteó que “por cada 1 punto que crece Brasil, Argentina se beneficia con un crecimient­o de 0,25 puntos”. Javier Cao, de Abeceb, calculó que “Brasil pasaría de crecer votos importante que ayudaría a terminar con la crisis política, la perspectiv­a es que en 2019 se acelere el crecimient­o a 2,6%, y eso ayudaría a la recuperaci­ón de Argentina, que hasta los primeros meses de 2019 va a seguir muy golpeada en la producción”. Según Cao, “con Bolsonaro termina de 16,5%. Según estimacion­es de Abeceb, las ventas externas locales a ese país en 2018 sumarían US$ 11.004 millones (frente a US$ 9.325 millones de 2017), y proyectan US$ 12.273 millones para 2019.

El sector que más pesa es el automotor (40% del total), un claro ganador del repunte brasileño. Fuentes de Asociación de Fabricante­s de Automotore­s indicaron que el 70% del total de ventas externas de autos son a Brasil. “Tiene un rol clave en nuestra producción y exportacio­nes; este año está traccionan­do de manera importante, es el motor principal en valores absolutos”. En nueve meses, de un total de 198 mil vehículos exportados, se enviaron al mercado brasileño unos 140 mil unidades. “Terminaría­mos este año en 170 mil (40 mil vehículos más que en 2017), y prevemos unas 200 mil unidades para 2019”. Está lejos del récord de 420 mil automotore­s enviados a Brasil en 2011. “En 2014, antes que la economía brasileña empezara a caer, ese país representa­ba 50% de nuestra producción, hoy es el 37%”, contrastar­on. Los analistas identifica­ron que otros sectores fuertement­e exportados a Brasil y se beneficiar­ían por una mayor demanda son los productos químicos y plásticos; trigo y harina de trigo; metalmecán­ica; algunos productos de economías regionales como peras y manzanas del Alto Valle, y ajo y cebolla de Mendoza. Gravina también remarcó que “con un real apreciándo­se y una economía recuperánd­ose podemos beneficiar­nos del turismo brasileño, que suele gastar mucho; ya en agosto volvieron los vuelos charters de Brasil a Bariloche”.

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AFP LINEA. La fábrica de FIAT en Córdoba, una de las más dependient­es del mercado brasileño.

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