Definen reglas para moderar la importación en la industria

El Gobierno prepara las “medidas técnicas” para proteger al sector textil y autopartista ante el aumento de las importaciones. Si bien fuentes de Producción aseguraron que estarán en breve, en el sector privado estiman que llegarán más hacia fin de año. Se trata de medidas de control de las prendas para restringir las importaciones. “Por ahora se está hablando de un etiquetado pero no alcanza”. Las conversaciones por el momento apuntan a las prendas terminadas, por lo que el sector de telas quedaría más expuesto a las importaciones.

Tanto en textiles como autopartes intervendría el Instituto Nacional de Tecnología Industrial. Los dos sectores están bajo el régimen de Licencias No Automáticas, que prevé que haya una revisión previa antes de autorizar una importación, lo que, según la Organización Mundial del Comercio, debe aprobarse en un plazo de 60 días. Sólo el 15% de la economía tiene “protección”, y esos sectores representan 800 mil puestos de trabajo (principalmente ropa, calzado, juguetes, electrónica, metalmecánica, automotrices). En septiembre hubo 1.350 suspensiones, 630 vacaciones anticipadas y 110 despidos según el CEPA, mientras que en el segmento automotor-autopartista hubo 237 despidos y 200 suspensiones (Fiat, Volkswagen, Ford, Renault y las autopartistas Grammer y Metalpar).

Las importaciones cayeron –en cantidad– un 9,3% a nivel general mientras que los bienes de consumo (productos terminados), aumentaron un 8,7% en cantidades, según los últimos datos que publicó el Indec. La participación de los bienes de consumo en la importación saltó de ser el 11,4% en septiembre de 2015 al 15% en igual mes de 2016.