Perfil (Domingo)

La Matanza: peleas de campaña y $ 6 mil millones del Gobierno en obras

Cambiemos apunta a alcanzar los 200 mil sufragios que logró vidal en 2015. Hasta allí llevó el Metrobús y concentra obra pública. cristina, con el apoyo de la intendenta, busca mantener una fuerte diferencia en una zona dominada desde hace treinta años po

- MARIANO CONFALONIE­RI M.C.

Casi 200 mil votos. Ese es el número mágico que busca alcanzar Cambiemos en La Matanza, el distrito más grande de la provincia de Buenos Aires, con casi un millón de electores. Esa cantidad consiguió María Eugenia Vidal en las elecciones que la consagraro­n gobernador­a, desterrand­o al PJ kirchneris­ta que postuló a Aníbal Fernández. En esa elección, Vidal hizo la diferencia en el territorio que hoy es manejado por la intendenta más fiel a Cristina Kirchner, Verónica Magario. Si bien perdió, obtuvo más apoyos de los que esperaba.

Pero el escenario ahora es distinto. La gobernador­a no es candidata (aunque hace campaña activa) y el rival a vencer no es Aníbal, sino Cristina, que tiene un porcentaje de voto más fiel, sobre todo en La Matanza, que desde hace treinta años es gobernada por el peronismo.

En un municipio donde el discurso de la transparen­cia y la lucha contra la corrupción no penetra como en otros, básicament­e porque hay necesidade­s más primarias, y donde muchos de los candidatos del oficialism­o no son conocidos, la apuesta de la Casa Rosada es mostrar obras y contención social, y cosechar con la marca Cambiemos.

La Matanza, además de la lucha por la cantidad de votos, representa una pelea simbólica muy fuerte. Es el territorio donde se encuentra la versión más fanática del kirchneris­mo y hasta donde el PRO llevó su marca más auténtica: el Metrobus. Pablo Knopoff, de la consultora Isonomía, destacó ese simbolismo en diálogo con PERFIL. “El elemento que empuja la aprobación de Cambiemos es la obra pública. Y lo más simbólico de la obra pública del PRO es el Metrobus”, explicó. Y recordó que una de las primeras aparicione­s de Vidal como gobernador­a fue en La Matanza, y en ese momento disparó: “Estamos acá para quedarnos”. La búsqueda del oficialism­o, entiende Kno-

poff, es quebrar la lógica del voto peronista a largo plazo. El dilema es si tiene tiempo para lograrlo en el corto plazo. Millones. Sólo en infraestru­ctura, el gobierno nacional tiene en ejecución en La Matanza 43 obras por un monto de 3 mil millones de pesos, incluyendo viviendas y obras hídricas. En paralelo, la empresa estatal de agua y cloacas, Aysa, está invirtiend­o unos 1.600 millones de pesos en 13 obras de cloacas. A eso se suma el disputado Metrobus en el que el Ministerio de Transporte de Guillermo Dietrich invirtió 1.700 millones de pesos y el centro de trasbordo que esta semana inauguró el presidente Mauricio Macri, junto a Vidal y Magario, por unos 340 millones de pesos. Son las dos obras más impactante­s desde lo visual en el distrito, según confiaron dirigentes locales a PERFIL.

La importanci­a electoral de La Matanza no sólo se descu- bre por la inversión económica multimillo­naria que destina el gobierno nacional para reforzar sus chances, sino por la frecuencia con la que, tanto la gobernador­a como el Presidente y la ex presidenta, visitan el municipio para inaugurar obras o dialogar con los vecinos. Casualment­e ayer, Cristina Kirchner estuvo en el Hospital Materno Infantil Teresa Germani, se reunió con médicos, enfermeros y empleados, y criticó al PRO por no haber finalizado las obras de ese hospital.

Si el eje de campaña del kirchneris­mo en la Provincia es la crítica a la política económica, en La Matanza ese discurso se profundiza. Tanto Magario, que encabeza la lista de concejales, como el ex intendente Fernando Espinoza, que va de tercer diputado nacional, hacen hincapié en el cierre de comercios, en el desempleo y en las dificultad­es que tiene la clase media para ordenar sus gastos. “Antes la gente se endeudaba para viajar al exterior, ahora lo hace para ir al supermerca­do”, dijo Espinoza en diálogo con PERFIL.

Unidad Ciudadana, el espacio de CFK, cree que tiene asegurado el voto de los sectores humildes del municipio, que son mayoría. Y no se resigna a conquistar algún apoyo en la clase media, donde está más fuerte Cambiemos.

El espacio macrista apostó para esta elección local a una figura de extracción peronista, que viene del massismo, el ex diputado nacional Miguel Saredi, que se postula a primer concejal. Pero tiene otros dirigentes que recorren el distrito para fortalecer la marca. Ayer, por ejemplo, estuvo timbreando en La Tablada el flamante ministro de Educación nacional, Alejandro Finocchiar­o, a quien Vidal quiere para la intendenci­a en 2019. Encuestas. La consultora Analogías, cercana al kirchneris­mo, acaba de terminar una encuesta con la mira en las internas que coloca a Unidad Ciudadana en La Matanza con 46 puntos contra 28,6% de Cambiemos. Una medición de Aresco, anterior, sostiene que el kirchneris­mo saca una diferencia mayor en el distrito.

“El PRO llevó hasta La Matanza lo más simbólico de la obra pública: el Metrobús”

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Macri y Magario, durante la inauguraci­ón del Metrobus, en mayo. Cristina con la intendenta, Taiana y Espinoza, ayer, en un hospital de La Matanza. Macri critica la
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SERGIO PIEMONTE DISPUTA.
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Cristina, ayer, en su distrito más fuerte.
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PRENSA UNIDAD CIUDADANA corrupción; los K, la economía.

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