Estiman que en abril estará listo el primer auto eléctrico argentino
La llegada de los autos eléctricos al mercado local no era tomada muy en serio, hasta que el Gobierno se embarcó en la compra de los vehículos de transporte público de alimentación eléctrica o híbrida, dando una fuerte señal a los mercados. Ahora, también aparecen desarrollos desde el sector privado.
La empresa Sero Electric tiene muy avanzadas las negociaciones para construir una planta industrial de 1.500 metros cuadrados en el Parque Tecnológico del partido bonaerense de Morón. Con una inversión que supera los US$ 2 millones, y con el 85% de las autopartes nacionales, el resto tienen previsto importar desde Italia y China, con el propósito de fabricar el primer vehículo eléctrico argentino.
El director del proyecto, Pablo Naya, informó que el auto biplaza estaría circulando por las calles desde abril de 2018. Estiman producir 600 unidades por año y el precio al público rondaría entre los 170 mil y 200 mil pesos.
Es la reconversión tecnológica al ritmo argentino que representa la “tormenta Tesla” para las automotrices en todo el mundo.
“El paso de los motores a combustión, alimentados a petróleo, a los motores eléctricos vendrá acompañado de f uer tes transfor macio - nes, no sólo en el interior de los automóviles sino en toda la cadena de valor, opina Gustavo Márquez, director del Instituto IMAE en Ciencias Ambientales y Ecología de la Universidad del Salvador ( USA L), que ta mbién agrega: “las sustituciones de tecnologías generalmente son silenciosas y profundas, más allá del marketing que anuncia el lanzamiento de un producto”.