El salto del agro dispara la venta de pick-ups
La participación del segmento de camionetas medianas en el mercado total de vehículos pasó de un 8% hace dos años al 12% en 2016, con una estimación de setenta mil unidades.
En el pr imer semestre de 2016 se patentaron un total de 335.657 vehículos entre automóviles y comerciales livianos y pesados, lo que significó un crecimiento interanual del 5,8%, algo que no sucedía desde 2013. Estos datos se desprenden de un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Un aspecto que demuestra el optimismo que hay en el sector agropecuario es que el modelo más vendido del total del mercado fue la Toyota Hilux, con 16.584 unidades. Las empresas automotrices apuestan este año a lanzamientos de nuevos modelos de pick-ups, como ya sucedió con la Ford Ranger y la Fiat Toro, por ejemplo.
En este contexto, General Motors presentó en sociedad a su nueva versión de la pick-up S10 en la provincia de Salta. Federico Ovejero, vicepresidente de General Motors Ar- gentina, sostuvo: “En los últimos meses hubo un repunte de la venta de pick-ups, debido a la nueva situación del sector agropecuario y las expectativas para el año próximo. No olvidemos que la gente que vive en el sector agropecuario también compra otro tipo de vehículos. Esperamos que la demanda no sólo se vuelque a la pick-up sino también a los otros vehículos que se comercializan en el país”.
Por su par te, Nicolás Di Cio, gerente de Marketing de General Motors Argentina, describió a PERFIL cómo se está moviendo el segmento de pick-ups en Argentina: “Viene creciendo en los últimos tres años. Hoy el acumulado es de 11,7% y seguramente terminará el año en 12%, con casi setenta mil unidades proyectadas. Hay otros segmentos que aportan clientes para éste, que no eran usuarios de pick-ups sino de otros vehículos de alta gama”.
Según el gerente de Mar- keting de General Motors, hoy una de cada dos pick-ups que se venden en Argentina es de cabina doble, y la doble tracción no es utilizada muy f recuentemente por estos compradores. “Simplemente buscan lo mejor, vienen con una exigencia, por eso también hay cada vez más adeptos a la caja automática, que hoy representa un 12% y el año que viene será del 15% entre los compradores de pick ups”.
Otro aspecto que se destaca es que sólo el 30% usa a la pick-up exclusivamente para el trabajo, “porque el mismo productor agropecuario que
Argentina se convierte en un polo de producción de 4x4 en el continente
la usa intensivamente como herramienta de trabajo de sol a sol también es el que lleva a sus hijos al colegio y la usa como vehículo personal y familiar”, señaló Di Cio.
Sobre lo que se espera para el segundo semestre para la captación de clientes en el mercado de vehículos, Ovejero indicó: “Será más desafiante, y las empresas deberán apelar a todas sus estrategias de comercialización y financiación”.