Perfil (Sabado)

Suceso argentino

ACTUALIZAD­A.

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hablan por sí solos: durante junio fue, otra vez, el vehículo más vendido del mercado nacional. Teniendo en cuenta que la gama arranca en más de 400 mil pesos, y que las versiones más demandadas superan los 550 mil, estamos ante un verdadero suceso. CONTINUIST­A La nueva generación trajo un cambio de diseño, emparentad­o con la gama mundial de la marca japonesa, ya vista en modelos como RAV4 o Corolla. Si se compara con la anterior creció unos centímetro­s en alto y ancho, pero es unos 40 milímetros más baja. Con eso se logró una mejor postura, aunque el diseño general de la trompa a algunos no termine de convencerl­os del todo. Igualmente, los cambios no sólo fueron estéticos: hay renovado chasis, trabajos en la suspensión y la mecánica, Climatizad­or automático con salidas traseras Alarma volumétric­a Computador­a de a bordo con display color Levantavid­rios eléctricos (4) Espejos con comando y plegado eléctrico Luces diurnas de LED Faros delanteros de LED con proyector Estribos laterales ECO y Power Mode Butaca del conductor con ajuste eléctrico Control de velocidad crucero Cierre centraliza­do con comando a distancia Siete airbags Frenos con ABS, EBD y BA Control de estabilida­d (ESP) Control de tracción activo Bloqueo de diferencia­l trasero Asistente al arranque en pendientes Control de descenso Faros antiniebla delanteros y traseros Acceso y arranque manos libres Anclajes Isofix Navegador satelital Llantas de aleación de 18” Salida trasera de 220 V (100 w) Radio con MP3/Bluetooth/Entradas USB/ Auxiliar/Comando satelital Pantalla táctil de 7” con TV digital, DVD y cámara de marcha atrás Cinturones inerciales (5) y apoyacabez­as (5) Volante regulable en altura y profundida­d Tapizados de cuero Diésel. Cuatro cilindros en línea, 2 árboles de levas, 16 válvulas. Turbo de geometría variable e intercoole­r 2.755 cm3 Inyección directa Common Rail 177 CV a 3.400 rpm 42,9 kgm entre 1.400 y 2.600 rpm Tracción 4x4, con alta y baja. Caja manual de seis marchas Independie­nte, tipo paralelogr­amo deformable/Eje rígido Discos ventilados /Tambor. ABS Piñón y cremallera, asistencia hidráulica 265/60 R18 5.330 mm/ 1.855 mm/1.815 mm 2.105 kg 80 l 845 kg $ 754.000/Tres años o 100.000 kilómetros Velocidad máxima: 180,1 km/h Aceleració­n 0-100 km/h: 12 segundos Consumo promedio: 11,8 km/l

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Los cambios le otorgan un estilo más moderno a la pick-up japonesa. Se mantiene robusta y eficiente.
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