MAS LENTO Y MAS CARO
Recorrer Europa en automóvil es cada vez menos práctico. Aumentaron las multas y los controles fronterizos, y se exigen viñetas con código QR.
En realidad, la mejor manera para explorar Europa es recorrrer el Viejo Continente en coche. No hay puestos fronterizos, por lo que el viajero no se ve sometido a situaciones de estrés haciendo cola delante de barreras. Sin embargo, desde junio de 2015, la libertad de viajar sin controles fronterizos está restringida debido a la crisis de los refugiados. En el sur de Alemania, en las fronteras con Austria y Suiza, la Bundespolizei (Policía Federal) sigue realizando chequeos que a veces pueden llevarse a cabo por la noche, si bien no siempre. También Austria sigue vigilando sus fronteras con Eslovenia, Hungría y Eslovaquia, por lo que el automovilista puede encontrarse con atascos en los pasos fronterizos. Los turistas que viajen en coche de Macedonia a Serbia, de Serbia a Croacia o de Croacia a Eslovenia también deben prepararse para retrasos en las fronteras, tanto en las rutas principales como en carreteras secundarias. Quien vaya de vacaciones a Francia debe tomar en cuenta que este año existe una novedad: para poder entrar en algunas ciudades, los automóviles matriculados después del 31 de diciembre de 1996 necesitan ahora la viñeta ecológica francesa y tienen que cumplir con las normas vigentes para las emisiones. Esto vale también para casas rodantes de hasta 3,5 toneladas. Quien circule sin la viñeta en Francia tendrá que pagar a partir de julio una multa de € 68 euros. Los automovilistas tienen que registrarse online y reciben la viñeta enviada a su domicilio con un código QR. Por esta razón, la calcomanía debe solicitarse con suficiente tiempo de antelación. Además, es obligatoria en las áreas metropolitanas de París, Grenoble y Lyon, aunque también puede exigirse en otras regiones dependiendo de la situación meteorológica. También la zona metropolitana de Londres ha introducido este año una viñeta medioambiental. Para automóviles y autocaravanas, la viñeta sólo es obligatoria en la ciudad de Londres. Por otra parte, cometer infracciones erá más caro. Bosnia-Herzegovina ha introducido nuevas multas. El uso de telefonía al volante puede costar ahora en este país balcánico hasta € 150. Además, quien supere la velocidad máxima permitida en 30 kilómetros por hora se arriesga a recibir una multa de entre € 200 y € 500. Los conductores noveles deben tener especial cuidado en algunos países de la Unión Europea. En Italia, por ejemplo, los automovilistas con un carnet de antigüedad inferior a los tres años sólo pueden circular por las carreteras a una velocidad de 90 kilómetros por hora en vez de los 110 permitidos anteriormente. En las autovías, el límite de velocidad para esos conductores es de 100 en vez de 130 kilómetros por hora. Normas similares también se aplican en Francia y Croacia. Los conductores noveles alcoholizados pueden ser castigados con elevadas multas. En Austria, por ejemplo, quien dé positivo en un control de alcoholemia con una tasa de 0,1 gramos por litro se expone a recibir una multa de hasta € 2.180. Multas de la misma magnitud o más también se aplican en Dinamarca. En muchos países europeos también es obligatorio circular con luces durante el día. En Italia y en Escandinavia, con la excepción de Noruega, también se permite el uso de luces de posición. Para los motociclistas existe una norma especial en algunos países, por ejemplo en Bélgica, Bulgaria, Francia, Croacia y Portugal, donde es obligatorio llevar consigo un chaleco reflectante.
En Austria, un conductor alcoholizado pagará € 2.180 de multa