Una pick-up con estrella
Mercedes-Benz presentó en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, su primera pick-up mediana. Muestra una trompa agresiva con la insignia de la marca, de grandes dimensiones, instalada en una parrilla elegante que cubre una toma de aire de generoso tamaño. Dispone de luces LED de circulación diurna de disposición similar a las de la Nissan Frontier, del mismo modo en que son parecidos a los del modelo de la marca japonesa (y también a los de la Renault Alaskan) los paneles de puertas y los de la caja de carga. Mide 5.340 mm de largo, 1.920 de ancho y 1.819 de alto, carrocería de doble cabina (por ahora, la única opción), con una distancia entre ejes de 3.150 mm. La caja de carga ofrece 1.587 mm de largo, 1.560 de ancho y 474 de alto, con una capacidad máxima de 1.042 kg.
Opciones europeas
Argentina espera la llegada de este nuevo modelo (será en 2019, luego de que se inicie la producción en la planta de Córdoba). Obviamente, todavía no está definida la oferta para el mercado local, aunque sí se sabe (aparentemente) que llegarán dos opciones de motor, ambas diésel biturbo: un cuatro cilindros de 190 CV (para la versión X250d) y un V6 de 258 (X350d). En cuanto a la transmisión, todas las versiones serán 4x4, ya sea de tracción integral o por conexión específica. Las opciones tope de gama tendrán el sistema 4Matic y caja automática 7G Tronic Plus (habrá manual de sexta) y un sistema electrónico Dynamic Select para configurar el modo de conducción según cinco programas: Comfort, ECO, Sport, Manual y Offroad.
Equipamiento X
La Clase X dispone de un nivel de equipamiento de seguridad supercompleto. En las versiones más equipadas destacamos: siete airbags, sistema de asistencia de frenado activo, alarma de cambio involuntario de carril, monitoreo de la presión de los neumáticos, asistente de lectura de señales de tránsito, de llamadas de emergencia, de control de crucero, y faros de LED.