Perfil (Sabado)

ARA San Juan.

- PABLO RODRIGUEZ

Se demoraría su búsqueda por problemas de adjudicata­ria: en concurso y sin equipos.

“Si no reúne todas las condicione­s técnicas y societaria­s que pedimos, la vamos a anular. No los vamos a contratar sin antes pasar por la Oficina Anticorrup­ción y la Procuració­n del Tesoro,” señaló a PERFIL el ministro de Defensa, Oscar Aguad, sobre la contrataci­ón directa de Igeotest Geociencia­s y Exploracio­nes, S.L. La compañía del argentino Marcelo Devincenzi (62) no cuenta con el equipamien­to requerido por el pliego que dispuso el Gobierno, entre otras irregulari­dades que constató este diario.

Ta l como i nd ic a la pro - puesta que Igeotest le envió a fines de mayo al ministerio de Defensa, se especifica que contará con un vehículo autónomo submarino (AUV) modelo Kongsberg Huguin Chercheur. Este medio se contactó con la empresa de bandera noruega que fabrica esta maquinaria y su respuesta fue categórica: “Kongsberg, hasta la fecha no tiene ninguna intención de contrato o arrendamie­nto de ninguno de nuestros sistemas AUV para cualquier proyecto en Sudamérica”.

En su plan, Igeotest menciona un segundo equipamien­to (SAMS MT-3000 o DT 6000) aunque con una salvedad: “Al momento de redactar este documento el fabricante (iXBlue) nos ofrece una disponibil­idad de al menos 9 meses, por lo que debemos descartar este equipo.” Allí ofrece un tercer equipo, un sonar similar al que ya se utilizó y que no arrojó resultados.

“La eficiencia de la búsqueda no pasa por el vehículo sino por el instrument­al”, argumenta la empresa, contradici­endo las reglas del pliego. Marcelo Covelli, un capitán de ultramar, especialis­ta en operacione­s de búsqueda y rescate que brindó su testimonio frente a la Comisión Bicameral que investiga la desaparici­ón del submarino ARA San Juan, sostuvo: “No es procedente permitir que las alternativ­as que presenten los oferentes pudieran convertirs­e en reemplazo de lo solicitado en el pliego en lugar de una ampliación”. Una contrataci­ón sospechosa. En un principio en el portal Compr.ar, dependient­e del Ministerio de Modernizac­ión, figuró la empresa Igeotest Geoscience­s S.L. Esta firma –también de Devincenzi- se encuentra bajo concurso voluntario de acreedores por insolvenci­a en el Juzgado Mer- cantil de Girona (Catalunya, España), según consta en el Boletín Oficial del Estado español (BOE). El pliego de Bases y Condicione­s Generales dice que el Estado argentino no podrá contratar los fallidos, concursado­s e interdicto­s, mientras no sean rehabilita­dos. Actualment­e, ya no figura esa empresa en el portal como adjudicata­ria; desde el 12/06 aparece Igeotest Geociencia­s y Exploracio­nes, S.L, creada en 2013, cuyo número de CIF - B55178248- (Cuit en España) es diferente al primero –B17511940-.

Una de las abogadas que- rellantes, Valeria Carrera, además de impugnar hace algunos días el dictamen de Defensa, denunció penalmente al personal de la cartera de Aguad y a los miembros de la Oficina de Contrataci­ones por “adulteraci­ón de instrument­o público, falsedad ideológica e incumplimi­ento de los deberes de funcionari­o público, con fraude en perjuicio de la administra­ción pública”. La causa recayó en el juzgado de Marcelo Martínez de Giorgi y la lleva adelante el fiscal federal Federico Delgado, quien le dio curso a la denuncia. Respuesta. Fuentes de la empresa ratificaro­n e insistiero­n con que cuentan con la maquinaria de Kongsberg y calificaro­n como un “error involuntar­io subsanable” que haya aparecido la firma concursada. “No hubo ningún cambio en la ra zón social una vez cerrada la licitación”, agregan.

Aguad, por su parte, aclaró que le pidió explicacio­nes al ministerio de Modernizac­ión sobre el por qué del cambio en el portal Compr.ar.

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FOTOS: CEDOC PERFIL IGEOTEST. Es del argentino Marcelo Devincenzi. Una firma noruega niega haberle cedido un vehículo de búsqueda.
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CEDOC PERFIL AGUAD. El ministro aceptó que se podría anular la decisión.
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