PSEUDO EXPLORADORES
Aunque en la Antártida, el Artico, el Amazonas y los mares del Sur haya restricciones legales para el desarrollo comercial, el año próximo habrá 25 nuevos barcos de expedición. Llevarán turistas.
Los cruceros de expedición llevan a los turistas a áreas particularmente remotas del mundo. En lugar del Mediterráneo, el Báltico o el Caribe el destino de estos viajes son la Antártida, el Artico, el Amazonas y los mares del Sur.
Estos cruceros de exploración o investigación son relativamente caros, pero gozan de una popularidad cada vez mayor y es un segmento turístico que está en alza.
Los expertos estiman que en los próximos años operarán en todo el mundo, al menos 25 cruceros nuevos de expedición, según informa la revista especializada fvw. En algunos sitios existen límites legales para un mayor desarrollo comercial. Así es como, por ejemplo, el número de visitantes que pueden desembarcar simultáneamente de un barco en la Antártida está limitado a cien. Hurtigruten, el mayor operador noruego de cruceros de expedición, está
construyendo tres naves para viajes turísticos de propulsión híbrida. Este año comenzará a operar el
Roald Amundsen, en 2020 zarpará el Fridtjof Nansen y para el 2021 está previsto un tercer barco de expedición, xpedición, aún sin nombre.
Los barcos con motor eléctrico, que se contarán entre los cruceros más ecológicos del mundo, tendrán una capacidad de hasta 530 pasajeros.
También Hapag-Lloyd Cruises, filial de
TUI Group con sede en Hamburgo, incorporará este año dos nuevas naves a su u flota: el Hanseatic Nature y el
Hanseatic Inspiration. A partir de 2021 se sumará el
Hanseatic Spirit, año en que despedirá el crucero
Bremen.
La empresa naviera anunció que a partir de julio de 2010 dejará de usar fueloil pesado en todos los cruceros de expedición y en su lugar utilizará el gasoil marino (MGO), que es menos tóxico.
Por su parte, Nicko Cruises ya ha encargado otros dos barcos oceánicos para viajes de expedición además del World Explorer.
Está previsto que el World Voyager y World Navigator se terminen de construir en 2020 y 2021. También Ponant lanzará otros dos barcos de expedición: Le Bougainville y Le Dumont d’Urville. Ambos son idénticos a las naves de la serie Ponant Explorers.