El Gobierno presiona a la Ciudad por los colectivos
El ministro de Transporte, Diego Giuliano, presionó al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para que se haga cargo del subsidio de las 32 líneas de colectivos que transitan por el territorio porteño. “Ellos reclaman su autonomía cuando les conviene, pero cuando tienen que hacerse cargo de un servicio, ordenarlo, fiscalizarlo, diseñarlo y sostenerlo, ahí dejan de ser autónomos y buscan una dependencia que es contraria a lo que dice la Constitución”, dijo el funcionario en una entrevista con la radio El Destape.
En ese sentido, Giuliano explicó: “Por obtener un subsidio, la Ciudad declina una competencia que es constitucional”. Y remarcó que “la
Ciudad plantea una autonomía por conveniencia”.
Sobre el origen del conflicto, el ministro dijo: “Hay 32 líneas que, en el gobierno anterior, fueron enganchadas al subsidio federal. Estas líneas manejan un presupuesto que es la mitad de lo que recibe el fondo compensador de todo el interior. Son alrededor de 50 mil millones”.
En el Gobierno de la Ciudad aseguraron, ante la consulta de PERFIL, que mantienen “diálogo con el gobierno nacional para cerrar el convenio 2023 por los subsidios de las 32 líneas que tienen origen y destino en Ciudad”. En ese sentido, ayer mantuvieron una reunión que “tuvo que ver con el cierre de ese convenio y la coordinación de un nuevo encuentro en febrero”, según contaron voceros del encuentro. La discusión promete seguir en otro capítulo de las peleas Naciónciudad. ■
“Reclaman autonomía cuando les conviene”, aseguró el ministro Giuliano