Tiempo de revancha
Seguridad y mantiene su poderoso motor turbodiésel de 200 CV. Ya se encuentra en venta.
dustriales iniciaron el recambio pero de manera más lenta.
Otra razón que explica el notable crecimiento en la venta de pick-ups es que los usuarios ya no las toman como una mera herramienta de trabajo, sino que pasó a ser un vehículo para el uso cotidiano en la ciudad y en vacaciones por su posición de manejo más elevada, su seguridad estructural y la comodidad interior.
La pelea por el ranking
En el segmento específico, la líder absoluta desde hace varias temporadas es la Hilux, bastante lejos de Amarok y Ranger que se vienen alternando en la lucha por el segundo lugar. En el cuarto puesto se ubica la S-10. Precisamente, para meterse en la pelea por los primeros lugares, General Motors acaba de renovar su modelo de una tonelada de carga que se sigue produciendo en Brasil.
Más allá de las actualizaciones en diseño externo e interno, confort, tecnología y seguridad, el elemento que marca una importante diferencia con sus competidoras es el motor diésel VM Motori Duramax 2.8 con 16 válvulas, inyección directa por commonrail y turbo compresor de geometría variable que entrega 200 CV a 3.600 RPM y un torque que varía según la transmisión, con caja manual de 440 Nm a 2.000 RPM y con caja automática de 500 Nm también a 2.000 RPM.
La nueva Chevrolet S10 suma equipamiento de seguridad activa, inédito en la categoría, como el alerta de colisión frontal y el alerta de cambio de carril, brindando más seguridad en el manejo y colaborando en la prevención de accidentes.
Además, incorpora sistema de monitoreo de presión de neumáticos que controla y alerta al conductor en caso de presión baja en alguna de las cubiertas, y encendido de motor remoto (en las versiones AT) que permite climatizar