Nuevos controles y multas un 44% más caras en Panamericana
91, desde el 1° de marzo cuestan $ 44 % más que hace un año. cidad, lles y avenidas también registran incrementos notables: no respetar el semáforo o cruzar un paso a nivel con la barrera baja puede costar entre $ 27 mil y $ 91 mil; al igual que circular sin la VTV o sin la documentación correspondiente.
En toda la Provincia de Buenos Aires, el valor de las multas está determinado por la Ley Nº 13.927, que señala que el valor de referencia será siempre acorde al valor del litro de nafta de mayor octanaje de YPF, según el informe oficial del Automóvil Club Argentino. Así, a medida que el valor de la nafta aumenta, también se incrementan los montos a pagar por las infracciones.
Cada dos meses, la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial actualiza estos valores y los publica en su página web. Así lo hizo el 1° de marzo, cuando entraron en vigencia los nuevos montos.
Actualmente, los radares fijos a lo largo de la Autopista Panamericana están activos y fiscalizando. En todo el recorrido hay diferentes señales alertando acerca de los riesgos del exceso de velocidad, y se repiten en los peajes.
Aunque 2020 fue atípico, los excesos de velocidad en Panamericana son históricos. En 2019 se habían detectado 751.937 vehículos que excedieron el límite permitido. Sin embargo en ese entonces no se labraban actas ni se notificaban conductores, por un problema de comunicación entre jurisdicciones, señalaron fuentes del Ministerio de Transporte. ■