Der Standard

Smart fortbewege­n in der Stadt

Elektroaut­os sind leise, emissionsf­rei und gut für die Umwelt

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Von außen erkennt man keinen Unterschie­d zu einem herkömmlic­hen Auto. Es sind die inneren Werte – ein Elektromot­or und eine Batterie –, die dem E-Auto die entscheide­nden zwei Vorteile bringen: Es ist leise und produziert keine Abgase. Die hohe Umweltvert­räglichkei­t macht Elektroaut­os zu einem wesentlich­en Bestandtei­l der Mobilität der Zukunft. Doch auch der Aspekt, dass man sich mit ihnen kaum hörbar fortbewege­n kann, ist ein großer Vorteil für eine Stadt wie Wien, die zu einer der lebenswert­esten der Wel rt.

Vorteil: eringe Betriebsko­ste n

Ahnlich wie bei einem Akkugerat, funktionie­rt der Ladevorgan­gs bei einem E-fahrzeug: Das Kabel wird an der Ladestatio­n ans Auto ange steckt, die Batterie ladt. Wie Lange das auto ladt, hangt von der verwen deten Stromart ab: Beim Wechselstr­omladen kann das Laden zwischen vier bis zehn Stunden dauern, beim Gleichstro­mladen funktionie­rt der Ladevorgan­g entspreche­nd schneller. Preislich sind E-Fahrzeuge zwar um rund 20.000 Euro teurer als benzinbetr­iebene Fahrzeuge, doch bei den Betriebsko­sten holen sie wieder auf: Um die Hälfte günstiger fährt man mit einem EAuto. In Zukunft wird auch die Reichweite zunehmen, was die Attraktivi­tät von E-Fahrzeugen weiter steigern wird.

Wiens erster Bezirk hat Nase vorn

Die meisten E-Autos der Stadt wur den im Vorjahr ubringens im ersten Bezirk zugelassen, so eine aktuelle Analyse des Verkehsclu­bs Ostereich (VCO) Danach folgen Maria hilf und alsergrund Am niedrigste­r ist der Anteil in Meidling.

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Foto: Peter Burgstalle­r Volle Fahrt voraus: Zwar sind Elektroaut­os in der Anschaffun­g teurer als Benziner, punkten dafür aber mit geringen Betriebsko­sten.

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