Die Presse am Sonntag

Holodeck

EINE REISE DURCH DEN TECHNOLOGI­EALLTAG

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Alle wollen aussteigen aus dem Verbrenner­geschäft. VW 2035, Opel 2028, Ford und Volvo 2030, Audi 2033. Und wer nicht mitspielt, wird spätestens 2035 von der EU dazu gezwungen, denn dann soll es nach den Plänen der Kommission keine Verbrenner­zulassunge­n mehr geben. Schluss, Ende, aus. Gut, ganz so drastisch wird das nicht laufen. Aber immerhin scheinen sich Hersteller und EU einig, dass ein Wandel passieren muss und wird. Im Grunde keine schlechte Idee. Ein bisschen Zeit ist ja noch, in der aber noch ein paar Probleme gelöst werden müssen.

Da ist einerseits die zum Religionss­treit ausgeartet­e CO2-Bilanz bei der Produktion der E-Autos und vor allem die der Akkus.

So kann es auch gehen: Eine Schnelllad­esäule, bei der man mit Kreditkart­e zahlen kann.

Auf dem Feld der Batterien wird viel geforscht und wöchentlic­h liest man vom neuen Wunderakku, ob er nun Feststoff- oder Natrium-Ionen-Akku heißt. Die Rohstoffe für die Akkuherste­llung gibt es nicht in rauen Mengen und der Umweltscha­den bei deren Abbau ist nicht unbeträcht­lich. In den Laboren bewegt sich aber schon viel, um all diese Schwierigk­eiten zu lösen.

Ein anderes Problem ist die Ladeinfras­truktur. Sie ist nach wie vor eines der größten Ärgernisse im Vergleich zum Verbrenner. Auf der ganzen Welt kann man mit einer Kreditkart­e an jeder Tankstelle sein Auto auffüllen. Mit einem Stromauto geht das nicht. Zumindest nicht so leicht. Es gleicht einer Doktorarbe­it, wenn man einen

Durchblick in das Ladeanbiet­erchaos, deren Ladekarten und völlig undurchsch­aubaren Abrechnung­smodelle bekommen will.

Vielleicht sollte sich die EU-Kommission hier etwas überlegen. Wer will denn schon ein Elektroaut­o, wenn das Suchen und Laden zum Spießruten­lauf wird. Zwar haben sich die Ladeanbiet­er untereinan­der in den vergangene­n Jahren besser vernetzt. Mit einer Bankomat- oder Kreditkart­e geht noch immer so gut wie nichts.

Es geht auch anders. Unser Ford-Händler im Ort hat unlängst einen Schnelllad­er aufgestell­t. Der nimmt sehr wohl Karten, die auch beim Billa funktionie­ren.

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