Ausnahmsweise hat Maria Vassilakou recht

„Der Traum von der U-Bahn ins Grüne“, von Gerhard Bitzan und Erich Kocina, 8. 2. Der Ausbau der U4 nach Auhof ist teuer, langwierig und belastet die störungsanfällige Linie noch mehr. Ausnahmsweise muss ich Maria Vassilakou recht geben, dass die kurzfristigen Maßnahmen eines dichteren Takts auf der S-Bahn und der Regionalzüge der Westbahnstrecke schneller mehr Wirkung zeigen.

Durch den Wegfall des größten Teils des Fernverkehrs zum Westbahnhof sollte ohne bauliche Maßnahmen ein Zehn-MinutenTakt für die S50 überhaupt kein Problem darstellen. Dann kann