Im Fahrtwind der Entschleunigung

Roadstertour Kroatien. Rasant und gemächlich – das lässt sich vereinen. Ohne Eile, aber mit dem Esprit von Abenteurern gewinnt man bei einer geführten Tour im englischen Roadster die kroatische Küste.

Mit der entschleunigung ist das so eine Sache. Jeder redet davon, aber die meisten wollen letztlich doch, dass es möglichst flott vorangeht. Wenn man weiß, wo man hin will, weiß man meist auch, dass man lieber heute als morgen dort wäre. Am Urlaubsziel, zum Beispiel.

Im Fall von Kroatien – wofür als Destination bekanntlich eine Menge spricht – gibt es eine Lösung für dies knifflige Problem: Roadsterfahren. Das ist gleichzeitig rasant, kurzweilig und aufregend und benötigt dennoch keine Überholspur. Man drängt nie, und man lässt sich nicht drängen. es geht gerade so schnell, dass die Landschaft noch mitkommt mit den Sinnen (oder umgekehrt). Der Weg ans Ziel ist kaum der kürzeste, aber, mit spontan arrangierten Umwegen, sicherlich der schönere.

Doch der Reihe nach. Zunächst will der Begriff Roadster definiert sein. Das sind offene, leichte Zweisitzer mit sportlicher Veranlagung, nicht notwendigerweise PSstrotzende Straßenraketen. Den Ursprung der Gattung vermutet man richtig in england, wo es gerne regnet. Stört den typischen Roadsterfahrer nicht, dem wichtiger ist, dass er im Freien sitzt und, vom Fahrtwind umtost, der Verweichlichung trotzt.

Roadster haben in england viele gebaut, aber nur eine Firma existiert heute noch: Morgan, 1909 im Örtchen Malvern in den englischen West Midlands gegründet.

Morgan ist bis heute in Familienhand und gilt überhaupt als älteste Automobilproduktion der Welt. Die begann denkbar schlicht mit einem motorisierten Dreirad, das damals, als von der Steuer verschontes sogenanntes Cycle Car, kostengünstige Mobilität für alle ermöglichte, die vom Pferd oder dem Fuhrwerk umsatteln wollten.

Das vierte Rad

Unter dem Konkurrenzdruck des berühmten Model T von Henry Ford – gleich teuer, aber ein richtiges Auto – entschied man sich auch bei Morgan, ein viertes Rad an den Wagen zu schlagen. Das