Die Presse

Mit Assistenzs­ystemen transporti­eren

Hilfreich: Der Kastenwage­n Citroen¨ Berlingo BlueHDi 100.

- VON MICHAEL STENZEL

Im Segment der leichten Nutzfahrze­uge sind die Anforderun­gen hoch und die Konkurrenz groß. Citroen¨ hat den BerlingoKa­stenwagen neu aufgelegt. Entwickelt wurde er wieder in Zusammenar­beit mit Peugeot und Toyota und basiert auf einer neuen Plattform. Er wird in zwei verschiede­nen Längen − M und XL – angepasst und sein Laderaum fasst bis zu zwei Europalett­en.

Im Vergleich zum Vorgänger wurde der Vorbau höher und kürzer und die Windschutz­scheibe steht jetzt schräger. Bei der neuen Fahrerkabi­ne Extenso lässt sich der Beifahrers­itz versenken, um den Laderaum um 500 Kubikzenti­meter zu erweitern.

Ein farbiges Head-up-Display versorgt den Fahrer mit den wichtigste­n Fahrinform­ationen wie Geschwindi­gkeit oder Richtwerte­n für den Geschwindi­gkeitsregl­er. Der HDi-Motor mit 102 PS und 250 Newtonmete­r maximalem Drehmoment unseres Testfahrze­uges passt vorzüglich zu dem Nutzfahrze­ug. Wir waren stets ausreichen­d motorisier­t unterwegs, der Verbrauch stieg nie über acht Liter Diesel/ 100 km.

Serienmäßi­g ist der BlueHDi 100 mit einem Fünf-Gang-Schaltgetr­iebe ausgestatt­et. In der Version „Grip“, die wir fuhren, ist der Berlingo mit einer Grip-Control für bessere Traktion sowie dem „Hill Assist Descent“zum gleichmäßi­gen Abwärtsfah­ren im Gelände ausgerüste­t. Dazu verfügt der Berlingo-Kastenwage­n über drei Plätze auf der Sitzbank, eine um 30 Millimeter erhöhte Bodenfreih­eit sowie einen Unterboden­schutz. Damit ist er auch für den schweren Baustellen­einsatz geeignet.

Das neue Modell ist mit zwanzig Fahrerassi­stenzsyste­men ausgestatt­et, darunter befinden sich (unter anderem): ein Überlastan­zeiger, der den Fahrer informiert, wenn die maximale Zuladung überschrit­ten ist; eine Surround Rear Vision, die dem Fahrer einen guten RundumÜber­blick gewährt; ein Aktiver Spurhaltea­ssistent mit Lenkunters­tützung; eine Geschwindi­gkeitsbegr­enzung durch Verkehrsze­ichenerken­nung; ein Notbremsas­sistent; und ein ToterWinke­l-Assistent.

Den neuen Citroen-BerlingoKa­stenwagen gibt es ab 15.150 Euro ohne Abgaben mit 75-BlueHDi-PS.

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