Mit der Pritsche ins Gelände
Offroad-Talente stellt der Rexton Sport von SsangYong unter Beweis – kein Wunder, dafür wurde er auch konstruiert.
SsangYong wer? Hierzulande ist die südkoreanische Marke noch nicht wirklich ein Begriff, obwohl sie schon vor Jahren den Sprung nach Europa wagte. Nun versuchen es die Koreaner mit frischen Modellen. Unter anderem mit dem Rexton Sport, einem praktischen Pick-up, der seit 2018 bei den Händlern steht.
Seit Kurzem gibt es ihn auch als XL-Modell. Der neue Rexton Sports XL ist um 31 cm auf eine Gesamtlänge von 5,405 Metern gewachsen; der Radstand misst 3,21 Meter, die Pritsche ist 1,61 Meter lang. Erhöht hat sich auch die Ladekapazität: Das Ladevolumen beträgt 1262 Liter, die Zuladung ist von 850 auf 1062 Kilogramm gestiegen.
Sollte das nicht reichen, kann er dank Leiterrahmens, Mehrlenkerachse und zuschaltbaren Allradantriebs bis zu drei Tonnen an den Haken nehmen.
Mit dem Rexton Sport XL ist man immer mit einer Doppelkabine unterwegs, die bis zu fünf Personen Platz bietet. Besonders auf längeren Strecken macht sich die Neigungsverstellung der Rücksitzbank um bis zu 27 Grad angenehm bemerkbar. Angetrieben wird der XL-Rexton von einem 2,2-l-CommonrailDieselmotor mit ausreichenden 181 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment, dazu gibt’s entweder ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatik. Das Vierzylinder-Aggregat läuft gerade für einen rustikalen Pick-up sehr vibrationsarm und leise im Hintergrund.
Der Innenraum des Koreaners lehnt sich erfreulicherweise am komfortablen SUVBruder ohne Ladefläche an und zeigte sich bequem und hochwertig zugleich. 360-Grad-Rundumkamera und Navigation auf einem 9,2-Zoll-Bildschirm, Lenkradheizung, Lederausstattung mit beheizten und belüfteten Sitzen sowie Klimaautomatik lassen kaum Wünsche offen.
Das Fahrwerk macht kein Hehl daraus, dass es sich beim SsangYong Rexton Sport um einen echten Geländewagen mit Leiterrahmen handelt. Die fünffach gelagerte Verbundlenkerachse hinten bietet eine solide Mischung aus Komfort, Fahrdynamik, Geländegängig- und Tragfähigkeit.
Preislich startet der SsangYong Rexton Sport XL bei 23.958 Euro für den 2WD ohne Abgaben.