Triefend nass im Festsaal

Als „urwüchsig, naturliebend und humorvoll“wurde der Mann beschrieben – und als ziemlich zerstreut. Einmal soll er kurz vor einem Vortrag, bereits in Frack gewandet, noch in sein Labor geeilt sein, um Adjustierungen an seiner Erfindung vorzunehmen – als er zurückkam, war er triefend nass. Das war ihm aber egal, so trat er dann im Festsaal auf.

Er stammte aus der steirischen Provinz, wurde dort eingeschult, und nach der Realschule in Wien nahm er ein technisches Studium auf. Seine erste berufliche Station führte ihn nach Niederösterreich. Weil er eine technische Idee in einer Versammlung des Österreichischen Ingenieur- und ArchitektenVereins in Wien vorstellte, ohne zuvor seinen Chef darüber informiert zu haben, wurde er sogar – allerdings nur für kurze Zeit – gekündigt. Hier zeigte sich wohl schon das Wesen des oft unbedacht agierenden Erfinders . . .

Den Großteil seines Berufslebens verbrachte er im Norden der Monarchie, nachdem er als Konstrukteur am Uni-Institut für Maschinenlehre und Maschinenbau in einer tschechischen Stadt verpflichtet worden war. Er habilitierte sich und tüftelte vor Ort an den meisten seiner Erfindungen.

Ein deutlich älterer Mann, der in Rumänien geboren und in Graz aufgewachsen war, hatte dort den Lehrstuhl inne. Er hatte nach seinem ebenso technischen Studium diverse Arbeitsstellen innerhalb der Monarchie gewechselt und zwei Jahre in Deutschland verbracht. 1917 in den Adelsstand erhoben, durfte er das Wappen seines bereits zuvor geadelten Bruders, eines Berufssoldaten, ebenso führen wie das Prädikat „Edler von“. Doch währte das Recht für ihn nur noch zwei Jahre: bis zum Beschluss der Adelsaufhebungsgesetze 1919. Sein Sohn versuchte sich kurzzeitig im Militärwesen, trat auch in des Vaters Fußstapfen, wandte sich dann aber lieber psychologischen und philosophischen Studien zu. Berühmt wurde er obendrein: als Schriftsteller.

Auf eine Verbindung zwischen dem Vater des Erfinders und dem Großvater des Schriftstellers soll auch hingewiesen werden: Beide waren im Eisenbahnwesen tätig.

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