Wien kommt besser an

Jetzt kommt Farbe rein – mit dem Relaunch der Wiener Schnellbahn leuchten die beiden wichtigsten S-BahnStrecken jetzt hellgrün und altrosa.

Analog zur Wiener U-Bahn bekommen die S-Bahn-Strecken von Meidling bis Floridsdorf und vom Handelskai bis Hütteldorf eine eigene Farbkennung. Hellgrün und altrosa leuchten die neuen Farben der beiden meistfrequentierten S-Bahn-Linien in Wien.

Neues Leitsystem für Bahnhöfe

Seit Anfang August haben die ÖBB alle 19 S-Bahn-Stationen der beiden S-Bahn-Strecken in Wien mit der neuen farblichen Wegeleitung umgerüstet. Bahnhofsnamensschilder, die Richtungsinformationen, die Streckenbänder und auch die Bahnsteigzugänge erstrahlen im neuen Design. Ab sofort erkennt man die Strecke von Floridsdorf bis Wien Meidling an der altrosa Farbe und jene zwischen Handelskai und Hütteldorf an der hellgrünen. In Zusammenarbeit mit den Wiener Linien und der Stadt Wien wurde auch das Aussehen der Netzpläne vereinheitlicht. Der Nahverkehr-Großraum-WienPlan der ÖBB, der Schnellverbindungsplan der Wiener Linien („U-Bahn-Plan“) und der „Überkopfplan“über den U-Bahn- und S-Bahn-Türen haben nunmehr dasselbe Design. Dadurch müssen sich Fahrgäste beim Umstei- gen zwischen U-Bahn und SBahn nicht neu orientieren, sondern finden die gesuchten Informationen in gewohnter Form – bei den ÖBB ergänzt um das Nahverkehrsangebot im Wiener Umland.

Kurzes S-Bahn-Intervall

Die durchschnittliche Zugfolge zwischen Floridsdorf und Meidling beträgt 4 Minuten und ist mit den Fahrzeitintervallen der Wiener UBahn vergleichbar. Jeder Zug hält in jeder Station und auch die Fahrzeiten brauchen den Vergleich mit der U-Bahn nicht zu scheuen. Auch auf der Strecke zwischen Handelskai und Hütteldorf bieten die ÖBB ein sehr gutes innerstädtisches Nahverkehrsangebot. Eine Zugfolge von 10 bis 15 Minuten und kurze Fahrzeiten durch die Vororte von Wien führen jährlich zu rund 10 Millionen Fahrgästen auf dieser Strecke.

kostet nichts extra!

Die Einführung des neuen farblichen Leitsystems wird durch eine Informationskampagne unterstützt. Diese rückt die Vorteile der S-Bahn in Wien in den Vordergrund. Beispielsweise ist vielen Wiener Öffi-Nutzern nicht bewusst, dass sie mit der Jahreskarte der Wiener Linien und allen anderen Tickets des VOR ( Verkehrsverbund Ost-Region) für die Kernzone auch alle S-Bahn-Linien im Wiener Stadtgebiet nützen können. Mit dem Relaunch der Wiener Schnellbahn soll den Wienerinnen und Wienern bewusst werden, dass sie mit der S-Bahn in Wien „einfach besser ankommen“.