Viel Platz im neuen VW Polo
Nach seiner Präsentation im Vorjahr testete „Heute“den neuen Volkswagen Polo gründlich. Vor allem der Motor und das Platzangebot überzeugen, aber auch das viel dynamischere Design.
Der neue Polo hat bei den Maßen ordentlich zugelegt: Er ist jetzt 81 Millimeter länger als der Vorgänger, Radstand (+92 mm) und Kofferraumvolumen (+71 Liter auf 351 Liter) sind ebenfalls merklich gestiegen.
Die Preise starten bei 13.990 Euro; wir sind den 1-Liter-TSI mit 95 PS in der Version „Beats“gefahren, die eine 300-WattSoundanlage
des gleichnamigen Herstellers hat und die mit einigen Extras wie Einparkhilfe, Infotainment-Paket oder automatischer Distanzregelung auf fast perfekte 22.222,32 Euro kommt. Wer viel Zeit im Auto verbringt, wird schnell schätzen, dass
der Motor angenehm leise, aber trotzdem kraftvoll ist. Im unteren Bereich sind rasche Überholmanöver kein Problem, und selbst auf der Autobahn dreht unser Benziner auch bei höheren Geschwindigkeiten noch tief.
Der Innenraum mit seinem ausdrucksstarken, bunten Design überzeugt optisch, man darf aber keine Berührungsängste mit (sehr viel) Plastik haben. Der Touchscreen hat eine fantastische Haptik, nur der Sound enttäuscht leider – warum, steht auf heute.at/motor